تلاش برای لغو ممنوعیت پروازهای مافوق صوت بر فراز آسمان آمریکا

آغاز عصر جدید پروازهای مافوق صوت در آسمان آمریکا

اداره هوانوردی فدرال (FAA) در اقدامی که می‌تواند صنعت هوانوردی تجاری را دگرگون کند، پیشنهاد تغییر مقررات ۵۳ ساله ممنوعیت پروازهای مافوق صوت بر فراز ایالات متحده را مطرح کرده است. این تغییر قانونی، راه را برای بازگشت هواپیماهای مسافربری مافوق صوت هموار می‌کند، مشروط بر اینکه این پرنده‌ها بتوانند اثرات مخرب «انفجار صوتی» را به حداقل برسانند.

استانداردهای جدید برای کاهش آلودگی صوتی

بر اساس پیشنهاد جدید، هواپیماهای مافوق صوت باید استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای را رعایت کنند تا فشار صدای انفجار صوتی در سطح زمین از ۰.۱۱ پوند بر فوت مربع فراتر نرود. این استاندارد بر پایه آزمایش‌های شرکت «بوم سوپرسونیک» (Boom Supersonic) با هواپیمای XB-1 تدوین شده است که با بهره‌گیری از شرایط جوی خاص، امواج شوک را به سمت بالا بازتاب می‌دهد.

چالش‌های پیش رو و دیدگاه‌های انتقادی

با وجود خوش‌بینی‌های اولیه، برخی کارشناسان از جمله مقامات «شورای بین‌المللی حمل‌ونقل پاک»، این استاندارد را ناکافی می‌دانند. منتقدان معتقدند که معیارهای فشار صوتی به تنهایی نمی‌توانند میزان واقعی «مزاحمت صوتی» برای ساکنان مناطق پروازی را اندازه‌گیری کنند.

«من واقعاً از اینکه FAA چنین قانون ضعیفی را پیشنهاد داده است، شگفت‌زده هستم.» - کارشناس ارشد حمل‌ونقل

رویکرد متفاوت ناسا

در همین حال، ناسا با هواپیمای آزمایشی Lockheed Martin X-59 رویکرد متفاوتی را دنبال می‌کند. این پروژه به جای تمرکز صرف بر فشار فیزیکی، بر سطوح ادراکی دسی‌بل (PldB) متمرکز است تا انفجار صوتی را به یک «تپش صوتی» ملایم (معادل صدای بسته شدن درب خودرو از فاصله ۶ متری) تبدیل کند.

آینده پروازهای مافوق صوت همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد؛ چرا که علاوه بر چالش‌های فنی و زیست‌محیطی، مسئله صرفه‌ اقتصادی و هزینه‌های بالای توسعه این فناوری، همچنان مانعی بزرگ برای شرکت‌های هواپیمایی محسوب می‌شود.