نقص فنی دستگیره‌های تسلا؛ محرک وضع قوانین ایمنی سخت‌گیرانه در صنعت خودرو

تغییر در استانداردهای ایمنی خودرو؛ پیامد نقص فنی تسلا

نقص در طراحی دستگیره‌های الکترونیکی خودروهای تسلا که در موارد متعددی مانع خروج سرنشینان پس از تصادف شده، اکنون به بحثی ملی در صنعت خودرو تبدیل شده است. سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) اعلام کرده است که به جای تمرکز صرف بر تسلا، در حال بررسی وضع استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری برای تمامی تولیدکنندگان خودرو است.

الزام به طراحی سیستم‌های خروج اضطراری

بر اساس بیانیه اخیر این نهاد نظارتی، هدف از این اقدام، اجباری کردن سیستم‌های خروج اضطراری آشکار و کارآمد در تمامی وسایل نقلیه موتوری است. این تصمیم در پی افزایش شکایت‌ها در مورد عدم دسترسی آسان به اهرم‌های مکانیکی بازکننده درب در شرایط بحرانی اتخاذ شده است.

چالش‌های فنی و ایمنی

دستگیره‌های الکترونیکی تسلا که برای بهبود آیرودینامیک خودروها به صورت هم‌سطح با بدنه طراحی شده‌اند، در صورت قطعی برق یا خرابی باتری‌های ولتاژ پایین، به چالشی مرگبار تبدیل می‌شوند. گزارش‌های مستند نشان می‌دهد که در چندین حادثه، سرنشینان به دلیل ناتوانی در باز کردن درب‌ها، در داخل خودروهای آتش‌گرفته محبوس شده و جان خود را از دست داده‌اند.

«در پی یک برخورد شدید، خودروی مدل ۳ تسلا دچار قطع کامل برق و آتش‌سوزی شد. به دلیل از دست رفتن جریان الکتریکی، دستگیره‌های درب عملاً غیرفعال شدند.»

نگاهی به اقدامات جهانی

این معضل تنها محدود به ایالات متحده نیست. دولت چین نیز اوایل سال جاری میلادی به دلایل مشابه، استفاده از دستگیره‌های تمام‌الکترونیکی را ممنوع اعلام کرد. اکنون با ورود NHTSA به این موضوع، انتظار می‌رود تولیدکنندگان خودروهای برقی ملزم به بازنگری در طراحی سیستم‌های ایمنی خروج اضطراری شوند تا استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری را برای حفاظت از جان سرنشینان در شرایط بحرانی رعایت کنند.