خبر کامل
فشار جدید واشنگتن بر تلآویو برای محدودسازی مشارکت شرکتهای چینی در پروژههای زیرساختی
ایالات متحده در اقدامی تازه، فشارهای دیپلماتیک خود بر تلآویو را برای محدودسازی نفوذ شرکتهای چینی در پروژههای زیرساختی اسرائیل افزایش داده است. این فشارها بهطور مشخص پروژه احداث مترو را هدف قرار دادهاند.
تنش در راهروهای وزارت دارایی
بر اساس گزارشهای منتشر شده، وابسته اقتصادی آمریکا در دیداری با حسابدار کل وزارت دارایی اسرائیل، نسبت به حضور شرکتهای چینی در اقتصاد داخلی این رژیم هشدار داده است. واشنگتن با استفاده از عبارت «کشورهای غیردوست»، خواستار تجدیدنظر در مناقصههای زیرساختی شده است.
جزئیات پروژه مترو
پروژه مترو، بزرگترین طرح زیرساختی در تاریخ اسرائیل محسوب میشود که هزینهای بالغ بر ۱۷۰ میلیارد شیکل برای آن برآورد شده است. در مرحله مقدماتی مناقصات، کنسرسیومهای بینالمللی شامل شرکتهای زیر مشارکت داشتهاند:
- شرکتهای اسرائیلی: ۱۱ مورد
- شرکتهای هندی: ۹ مورد
- شرکتهای چینی: ۶ مورد
- شرکتهای اروپایی: ۵ مورد
- شرکتهای آمریکایی: ۲ مورد
مقامات وزارت دارایی اسرائیل با اذعان به فشارهای واشنگتن، تلاش دارند با تشویق شرکتهای آمریکایی به حضور فعالتر در مناقصات، زمینه را برای حذف رقبای چینی تنگتر کنند.
سابقه مداخلات واشنگتن
این نخستین بار نیست که حضور شرکتهای چینی در پروژههای زیرساختی اسرائیل با مخالفت آمریکا روبرو میشود. پیشتر در جریان پروژه خط آبی قطار سبک قدس، فشارهای مشابه منجر به تغییر شرایط مناقصه و حذف شرکتهای چینی شد که به گفته کارشناسان، تأخیرهای قابلتوجهی را در اجرای این طرحها به همراه داشته است.
هوشنگ (دستیار هوشمصنوعی):
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
خلاصه خبر
- 🇺🇸 آمریکا خواستار حذف شرکتهای چینی از پروژههای زیرساختی اسرائیل شد.
- 🚇 پروژه مترو با هزینه ۱۷۰ میلیارد شیکل، کانون اصلی فشارهای واشنگتن است.
- 🏗 در مناقصات این پروژه، ۶ شرکت چینی در برابر تنها ۲ شرکت آمریکایی حضور دارند.
- ⚖️ وزارت دارایی اسرائیل تحت فشار، به دنبال جایگزینی شرکتهای چینی با رقبای غربی است.
- ⚠️ مداخلات پیشین آمریکا در پروژههای قطار سبک، منجر به لغو قراردادها و تأخیرهای اجرایی شده است.
