خبر کامل
پیشرفت چشمگیر جنگنده بومی «کان» ترکیه در آستانه نخستین پرواز رسمی
جنگنده بومی «کان» (KAAN) ترکیه با پشت سر گذاشتن موفقیتآمیز آزمایشهای تاکسی زمینی، گام بلند دیگری به سوی نخستین پرواز رسمی خود در مسیر جایگزینی ناوگان جنگندههای نسل پنجم برداشته است.
پیشرفت در تستهای عملیاتی نمونه P1
صنایع هوافضای ترکیه (TUSAŞ) با انتشار گزارشهای فنی، تأیید کرد که نمونه اولیه جنگنده نسل پنجم کان (KAAN P1) تستهای حرکت روی زمین با قدرت موتور خود را با موفقیت تکمیل کرده است. این پروژه استراتژیک که پس از کنار گذاشته شدن ترکیه از برنامه جهانی F-35 در سال ۲۰۱۹ کلید خورد، اکنون به مرحلهای رسیده است که آنکارا میتواند با تکیه بر توانمندیهای داخلی، امنیت حریم هوایی خود را تضمین کند.
جزئیات آزمایشهای تاکسی
آزمایشهای تاکسی با قدرت موتور، شامل ارزیابی دقیق مؤلفههای زیر است که پیشنیاز حیاتی برای بلند شدن از زمین محسوب میشوند:
- سیستمهای ترمز: اطمینان از عملکرد صحیح در سرعتهای بالا.
- فرمانپذیری: کنترل دقیق بدنه در سطوح مختلف باند.
- پاسخ موتور: ارزیابی عملکرد در سطوح مختلف رانش.
مشخصات فنی و آینده راهبردی
جنگنده کان با طول ۲۱ متر و دهانه بال ۱۴ متری، برای دستیابی به توانمندیهای عملیاتی سطح بالا طراحی شده است. مشخصات کلیدی این پرنده به شرح زیر است:
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| سرعت کروز | ماخ ۱.۸ |
| سقف پروازی | ۵۵ هزار پا |
| موتور فعلی | F110 (آمریکایی) |
| موتور بومی در دست توسعه | TF35000 |
مدیریت TUSAŞ تأکید دارد که با ورود نمونه P1، آزمایشها وارد فاز پیکربندی واقعی تولید شدهاند که بسیار پیشرفتهتر از نمونههای اولیه (P0) است.
طبق برنامهریزیهای انجام شده، هر دو نمونه اولیه P1 و P2 تا پایان سال ۲۰۲۶ پروازهای عملیاتی خود را آغاز خواهند کرد تا روند توسعه و آزمایشهای پروازی با سرعت بیشتری پیش برود. هدف نهایی این پروژه، قطع وابستگی به زنجیره تأمین خارجی و دستیابی به استقلال کامل در صنعت هوانوردی نظامی است.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۱:۲۹ - ۱۴۰۵/۰۵/۱۰