آیکون خبر

خبر کامل

بررسی سوبارو اوتباک ۲۰۲۶؛ کابین پیشرفته و رانندگی اصلاح‌شده

نسل جدید خودروی سوبارو اوتباک مدل ۲۰۲۶ با ترکیبی از ویژگی‌های ظاهری متمایز، کابین بهبودیافته و عملکرد حرکتی متقاعدکننده معرفی شد. این خودرو که ریشه در سنت خودروهای استیشن‌واگن دارد، با فرم بدنه جدید خود بیش از پیش به یک کراس‌اوور شبیه شده است.

طراحی ظاهری و بدنه

طراحی نسل جدید اوتباک با خطوط جعبه‌ای‌شکل و ساختار مستحکم همراه است. این خودرو با قیمت پایه حدود ۳۶ هزار تا زیر ۴۹ هزار دلار، به صورت استاندارد از سامانه چهار چرخ محرک بهره می‌برد. مدل‌های مختلف این خودرو ارتفاع متفاوتی از سطح زمین دارند و نسخه Wilderness با داشتن لاستیک‌های همه‌عوارض و ارتفاع بیشتر، عملکرد بهتری در مسیرهای ناهموار ارائه می‌دهد.

فضای داخلی و فناوری‌های کابین

کابین اوتباک جدید گامی رو به جلو در جهت کیفیت و کاربری برداشته است. داشبورد خلوت‌تر شده و برخلاف مدل‌های پیشین، کلیدها و کنترل‌های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع به صورت دکمه‌های ملموس حفظ شده‌اند.

  • سیستم اطلاعات و سرگرمی: مجهز به نمایشگر ۱۲.۱ اینچی سریع‌تر و واضح‌تر
  • نشانگرهای دیجیتال: صفحه آمپر ۱۲.۳ اینچی با قابلیت شخصی‌سازی بالا
  • سیستم صوتی: سیستم قدرتمند هارمن کاردن با ۱۲ بلندگو و توان ۵۷۶ وات

مشخصات فنی و پیشرانه

در بخش فنی، سوبارو دو گزینه پیشرانه را برای این محصول در نظر گرفته است که پاسخگوی نیازهای مختلف رانندگان خواهد بود.

مشخصات پیشرانهنسخه استاندارد (Limited)نسخه توربوشارژ (XT)
حجم موتور۲.۵ لیتر چهار سیلندر تخت۲.۴ لیتر توربوشارژ
قدرت خروجی۱۸۰ اسب بخار۲۶۰ اسب بخار
گشتاور۱۷۸ پوند-فوت (۲۴۱ نیوتن‌متر)۲۷۷ پوند-فوت (۳۷۶ نیوتن‌متر)

تجربه رانندگی و سیستم‌های کمکی

سواری اوتباک در جاده‌ها نرم و کم‌صداست و ضربات مسیر را به خوبی جذب می‌کند. با این حال، سیستم‌های کمک‌راننده و پیشگیری از حواس‌پرتی راننده انتقادهایی را به همراه داشته‌اند؛ به طوری که حساسیت بالای هشدارها ممکن است برای راننده آزاردهنده باشد.

«اوتباک جدید همچنان به رسالت دیرینه خود به عنوان ابزاری مطمئن برای زندگی روزمره و سفرهای جاده‌ای وفادار مانده است.»

فضای بار و مصرف سوخت

این خودرو با ارائه ۹۸۰ لیتر فضای بار در پشت صندلی‌ها (و تا ۲۲۸۰ لیتر با صندلی‌های خوابانده شده) کاربری مناسبی دارد. میزان مصرف سوخت مدل مجهز به موتور استاندارد توسط سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا به صورت ۲۵ مایل بر گالن در شهر و ۳۱ مایل بر گالن در بزرگراه ارزیابی شده است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗