چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ با سیستم رانندگی کمکی Falcon 500 معرفی شد

شرکت خودروسازی چری از نسخه جدید سدان محبوب خود، چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷، با سیستم پیشرفته رانندگی کمکی Falcon 500 و ارتقاهای چشمگیر در کابین هوشمند پرده برداشت.

معرفی و ویژگی‌های کلی

شرکت چری با عرضه نسخه به‌روزرسانی‌شده سدان خود گامی دیگر در مسیر نوآوری برداشته است. این مدل جدید با تمرکز بر بهبود تجربه کاربری از طریق فناوری‌های پیشرفته، رانندگی را ایمن‌تر و راحت‌تر می‌کند. تمرکز ویژه بر سیستم رانندگی کمکی و کابین هوشمند از نکات برجسته این فیس‌لیفت سالانه است که پیشرانه‌های قدرتمند گذشته را حفظ کرده است.

طراحی و کابین هوشمند

در بخش ظاهری، خودرو با جلوپنجره «الماس روان» بزرگ‌تر، چراغ‌های عقب S‌شکل چهارقسمتی، چهار خروجی اگزوز دوگانه و کالیپرهای قرمز رنگ عرضه می‌شود. ابعاد خودرو شامل طول ۴,۷۸۰ میلی‌متر، عرض ۱,۸۴۳ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۴۶۹ میلی‌متر با فاصله محوری ۲,۷۹۰ میلی‌متر است.

فضای داخلی با ترکیب‌های رنگی جدید مشکی-قرمز و مشکی-قهوه‌ای، اهرم دنده الکترونیکی و نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ ارتقا یافته است. تمامی مدل‌ها به‌صورت استاندارد با نمایشگر کنترل مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ عرضه می‌شوند.

سیستم رانندگی کمکی Falcon 500

هسته اصلی این به‌روزرسانی، سیستم رانندگی کمکی Falcon 500 است که شامل قابلیت‌های رانندگی، پارک و ایمنی فعال می‌شود. مدل‌های ۲.۰ لیتری توربو به‌صورت استاندارد از قابلیت NOA برای بزرگراه‌ها بهره می‌برند که امکان رانندگی خودکار، تغییر خطوط و ورود و خروج از رمپ‌ها را فراهم می‌کند.

عملکرد فنی و پیشرانه‌ها

این خودرو با دو گزینه موتور عرضه می‌شود:

• نسخه ۱.۶ لیتری توربو: قدرت ۱۴۷ کیلووات (۱۹۷ اسب‌بخار) و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر با شتاب صفر تا صد ۷ ثانیه.
• نسخه ۲.۰ لیتری توربو: قدرت ۱۸۷ کیلووات (۲۵۱ اسب‌بخار) و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر با شتاب صفر تا صد کمتر از ۶ ثانیه.

شاسی خودرو از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و چند اتصالی مستقل در عقب بهره می‌برد و مسافت توقف آن از ۱۰۰ به صفر کیلومتر بر ساعت ۳۶ متر است.