آغاز عملیات نجات نفت‌کش حادثه‌دیده و مهار لکه نفتی در آب‌های عمان

عملیات نجات و تثبیت نفت‌کش آسیب‌دیده در پی نشست گسترده نفت در آب‌های عمان با مشارکت تیم‌های تخصصی و بین‌المللی آغاز شده است.

آغاز عملیات نجات در شرایط دشوار جوی

عملیات نجات برای تثبیت نفت‌کش آسیب‌دیده که منشأ نشست گسترده نفت در سواحل عمان بوده، در جریان است. این اقدام پس از آن صورت گرفت که نهادهای محیط‌زیستی عمان تأیید کردند لکه‌های نفتی ناشی از این حادثه به سواحل مرکزی این کشور رسیده است.

نفت‌کش مورد نظر که از ماه ژوئن و به دنبال وقوع انفجاری نامشخص در نزدیکی مجمع‌الجزایر هلانیات دچار نشست نفت شده است، به گفته کارشناسان بخشی از ناوگان حمل‌ونقل نفت تحریم‌شده محسوب می‌شود. شرکت مدیریت ریسک هماهنگ‌کننده این عملیات اعلام کرده است که شناورها، هواپیماها و متخصصان حوزه‌های مختلف برای مهار بحران اعزام شده‌اند.

ابعاد فاجعه زیست‌محیطی و واکنش نهادهای بین‌المللی

بر اساس تصاویر ماهواره‌ای، وسعت لکه نفتی طی هفته گذشته به‌طور چشمگیری افزایش یافته و نگرانی‌های جدی را درباره اکوسیستم منطقه و ذخایر دریایی ایجاد کرده است. نهادهای محیط‌زیستی گزارش داده‌اند که وسعت این آلودگی از ۴۵ کیلومتر مربع در اواخر ماه ژوئیه به حدود ۱۳۰۰ کیلومتر مربع رسیده است.

شرایط خاص این حادثه شامل موقعیت دورافتاده نفت‌کش، فصل مونسون و نامشخص بودن مالک واقعی یا بیمه معتبر، واکنش به آن را به شدت پیچیده کرده است.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) اعلام کرده است که وضعیت را به دقت زیر نظر دارد و از تلاش‌های جاری پشتیبانی می‌کند. با این حال، صندوق‌های بین‌المللی جبران خسارت آلودگی نفتی از عدم دخالت در عملیات پاکسازی به دلیل احتمال ناشی شدن حادثه از اقدامات جنگی خبر داده‌اند.

چالش‌های حقوقی و مسئولیت‌پذیری در حوادث دریایی

کارشناسان حقوق محیط‌زیست و حوادث دریایی بر لزوم تقویت سازوکارهای بین‌المللی برای پاسخگویی عاملان آلودگی تأکید کرده‌اند. اصل «پرداخت توسط آلوده‌کننده» یکی از ارکان حقوق بین‌الملل است، اما پیچیدگی‌های ژئوپلیتیکی و دشواری در شناسایی مالکان واقعی شناورهای تجاری چالش‌های بزرگی را در زمینه مدیریت بحران و کاهش خطرات ایجاد کرده است.