عقب‌نشینی ارمنستان از فسخ قرارداد ریلی با روسیه در پی هشدار غرامت ۴۰۰ میلیون دلاری

هشدار مالی مسکو و تغییر رویکرد ایروان

مقامات روسیه به‌صراحت اعلام کرده‌اند که لغو یک‌جانبه قرارداد واگذاری امتیاز مدیریت شبکه ریلی ارمنستان، مشروط به بازگرداندن کلیه سرمایه‌گذاری‌های طرف روسی از سال ۲۰۰۸ تاکنون خواهد بود؛ رقمی که افزون بر ۴۰۰ میلیون دلار برآورد می‌شود و پرداخت آن فراتر از توان مالی اقتصاد ارمنستان است.

در پی این موضع‌گیری قاطع، نخست‌وزیر ارمنستان که پیش‌تر تهدید به ارجاع پرونده به دیوان داوری بین‌المللی کرده بود، خواستار دستیابی به یک راه‌حل مسالمت‌آمیز و مورد توافق طرفین شد.

«راه‌حل دوستانه این است که شرکای روس حق امتیاز خود را با قیمتی متعارف به شخص ثالثی واگذار کنند. ما در حال بررسی گزینه‌هایی هستیم که منافع هر دو کشور را تأمین کند.»

پیشنهادهای جایگزین برای برون‌رفت از بن‌بست

پاشینیان با هدف کاهش حساسیت‌های مسکو، چند سناریوی جدید را برای ساختار مدیریتی راه‌آهن این کشور مطرح کرده است:

• واگذاری سهام: حفظ بخشی از سهام توسط شرکت روسی و واگذاری بخش دیگر به سرمایه‌گذاران جدید.
• تفکیک ساختاری: جداسازی مالکیت و نگهداری زیرساخت‌ها از بخش عملیات و بهره‌برداری ناوگان ریلی.
• فروش کامل به شخص ثالث: انتقال کامل امتیاز با قیمت‌گذاری کارشناسی به یک طرف خارجی دیگر.

موانع بین‌المللی و فشارهای اقتصادی

نخست‌وزیر ارمنستان با اشاره به اینکه عدم تمایل سرمایه‌گذاران بین‌المللی به همکاری با شرکت‌های روسی مانع ادغام شبکه ریلی ارمنستان در کریدورهای لجستیک جهانی می‌شود، بر لزوم حل این چالش تأکید کرد.

هم‌زمان، تنش‌های تجاری دو کشور در چارچوب اتحادیه اقتصادی اوراسیا همچنان ادامه دارد و تلاش‌های ایروان برای رفع موانع بهداشتی و گمرکی اعمال‌شده از سوی مسکو بر کالاهای صادراتی ارمنستان تاکنون به نتیجه نرسیده است.