چانگان CS55 پلاس هیبریدی با موتور ۲۴۱ اسب بخاری و مصرف سوخت بهینه معرفی شد

نسخه هیبریدی کراس‌اوور محبوب چانگان CS55 پلاس با طراحی بدنه بازنگری‌شده و سیستم پیشرانه پیشرفته رسماً وارد بازار شد تا تلفیقی از قدرت بالاتر و مصرف سوخت اقتصادی‌تر را ارائه دهد.

مشخصات فنی و قوای محرکه هیبریدی

قلب تپنده این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تشکیل شده که با تجهیز به فناوری تزریق مستقیم سوخت با فشار ۵۰۰ بار، توانسته است به راندمان حرارتی بیشینه ۴۴.۲۸ درصد دست پیدا کند. در چرخه‌های رانندگی مختلف، میانگین این بازده روی ۴۰.۹ درصد قرار می‌گیرد که نشان‌دهنده بهینه‌سازی پیشرفته احتراق است.

• توان پیشرانه بنزینی: ۱۴۸ اسب بخار با نرخ تراکم ۱۶ به ۱ و فناوری بازچرخانی ۳۰ درصدی گازهای اگزوز (EGR)
• پیشرانه الکتریکی: موتور برقی روی محور جلو با توان ۲۴۱ اسب بخار
• پکیج باتری: باتری لیتیوم‌یونی با ظرفیت ۱.۷ کیلووات‌ساعت
• سیستم تعلیق: مک‌فرسون در جلو و سیستم مستقل چنداتصالی (مولتی‌لینک) در عقب

مصرف سوخت و راندمان حرکتی

این خودرو ساختار خودشارژ (HEV) دارد و نیازی به اتصال کابلی نخواهد داشت. بر اساس تجربیات پلتفرم مشابه، مصرف سوخت شهری این مدل به حدود ۳.۵ لیتر و در حالت ترکیبی به ۴.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد؛ ضمن اینکه پیش‌بینی می‌شود در ترافیک متراکم شهری به مرز ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیز کاهش یابد.

طراحی بیرونی و ابعاد بدنه

نمای جلوی خودرو با جلوپنجره جدید V شکل بازطراحی شده و رینگ‌ها با ساختاری آیرودینامیک و یکپارچه برای کاهش مقاومت هوا توسعه یافته‌اند. در بخش عقب نیز نشان متمایز HEV بیانگر هویت هیبریدی این نسخه است.

عرضه و بازار هدف

فروش این کراس‌اوور جدید در چین آغاز می‌شود. با توجه به دامنه قیمت ۹۲,۹۰۰ تا ۱۰۹,۹۰۰ یوانی نسخه‌های بنزینی، پیش‌بینی می‌شود نسخه هیبریدی با قیمتی کاملاً رقابتی عرضه گردد تا روند موفقیت تجاری این خانواده را در بازار ادامه دهد.