رونمایی از لندروور دیفندر داکار؛ شاسی‌بلند ۶۲۶ اسب‌بخاری با ژن قهرمانی رالی

لندروور دیفندر داکار، نسخه جاده‌ای خودروی قهرمان مسابقات رالی داکار با پیشرانه ۶۲۶ اسب‌بخاری و قابلیت‌های کم‌نظیر بیابانی به‌صورت رسمی رونمایی شد.

از پیست رالی تا خیابان؛ احیای روح قهرمانی

شرکت خودروسازی لندروور با الهام از پلتفرم Defender OCTA و بر پایه مدل مسابقه‌ای D7X-R، مرزهای توانایی خودروهای شاسی‌بلند را گسترش داده است. این خودرو که قهرمانی کلاس استاندارد رالی داکار ۲۰۲۶ را در کارنامه دارد، ساختار بدنه، گیربکس، سامانه انتقال قدرت و موتور توئین‌توربو خود را حفظ کرده تا تجربه رالی را به جاده‌های معمولی منتقل کند.

مشخصات پیشرانه و قابلیت‌های فنی

قلب تپنده این شاسی‌بلند، یک موتور ۴.۴ لیتری هشت‌سیلندر (V8) توئین‌توربو برگرفته از بی‌ام‌و است. در حالی که قدرت این پیشرانه در مسابقات به ۳۹۴ اسب‌بخار محدود شده بود، در نسخه جاده‌ای با آزادسازی کامل به ۶۲۶ اسب‌بخار و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

تجهیزات تخصصی آفرود و حالت‌های رانندگی

دیفندر داکار با پهنای بدنه بیشتر، ارتفاع افزایش‌یافته و رینگ‌های ۲۰ اینچی فورج‌کاری‌شده عرضه می‌شود. این خودرو به حالت‌های اختصاصی رانندگی برای تپه‌های شنی (Dunes) و شن و ماسه (Gravel) مجهز است. علاوه بر این، سیستم هوشمند Flight Mode که برای کنترل پرش‌های بلند خودرو طراحی شده، بر روی این مدل تعبیه شده است.

طراحی آیرودینامیک و کابین رالی‌محور

بدنه خودرو با ترکیب رنگ «داکار سند» و «یانبو تورکوئیز» جلوه‌ای ویژه یافته و جزئیاتی چون گلگیرهای برجسته، ورودی‌های هوای کربنی مرتفع، چراغ‌های سقفی و صفحات محافظ زیر بدنه در آن دیده می‌شود. در داخل کابین با چیدمان ۲+۲، صندلی‌های مسابقه‌ای با کمربندهای چهارنقطه‌ای اختیاری، محفظه نگهداری کلاه ایمنی و محل اختصاصی نصب تایر زاپاس و کمپرسور باد گنجانده شده است.

تاریخ عرضه و جزئیات فروش

ثبت‌نام اولیه برای خرید لندروور دیفندر داکار آغاز شده و رزرو رسمی آن از اوایل سال ۲۰۲۷ کلید می‌خورد. اطلاعات تکمیلی پیرامون قیمت و تیراژ تولید نهایی، هم‌زمان با رقابت‌های رالی داکار ۲۰۲۷ منتشر خواهد شد.