رونمایی از ابرخودروی مک‌لارن McL 6GT با گیربکس دستی پس از ۳۴ سال

مک‌لارن در جریان رویداد هفته خودرویی مونتری از مدل جدید McL 6GT رونمایی کرد؛ خودرویی مفهومی که پس از ۳۴ سال، بار دیگر حس ناب گیربکس دستی را به تولیدات این شرکت بریتانیایی بازمی‌گرداند.

احیای سنت دنده دستی پس از مدل افسانه‌ای F1

این ابرخودرو مفهومی که پیش‌نمایشی از محصول نهایی سال ۲۰۲۸ به شمار می‌رود، نخستین ساخته مک‌لارن با جعبه‌دنده دستی پس از مدل نمادین مک‌لارن F1 در سال ۱۹۹۲ است. برخلاف ابرخودروهای نوین که کنترل تعویض دنده‌ها را به سیستم‌های کامپیوتری و دوکلاچه می‌سپارند، در این خودرو انتقال قدرت موتور به چرخ‌های عقب کاملاً تحت کنترل راننده انجام می‌گیرد.

طراحی الهام‌گرفته از میراث بنیان‌گذار مک‌لارن

پیکره و المان‌های ظاهری McL 6GT بر پایه پروژه کلاسیک و ناتمام M6GT شکل گرفته است؛ خودرویی که بر اساس چشم‌اندازهای «بروس مک‌لارن» طراحی شده بود. فرم کشیده سقف، ارتفاع بسیار کم، پهنای چشمگیر بدنه و بخش انتهایی خودرو همگی تفسیری مدرن از آن میراث تاریخی محسوب می‌شوند.

برخی از ویژگی‌های برجسته ظاهری و هویتی این مدل عبارتند از:

• حلقه مسابقه‌ای (Racing Loop): الگوی نوین در طراحی چراغ‌های عقب با الهام از نمونه کلاسیک
• امضای یادبود: درج امضای بروس مک‌لارن روی درپوش محفظه پیشرانه
• نشان کلاسیک کیوی: حک لوگوی خاطره‌انگیز کیوی سریع روی درک باک بنزین و اهرم دنده
• شاسی فیبر کربنی: استفاده از ساختار یکپارچه فوق سبک‌وزن برای دستیابی به حداکثر استحکام

مشخصات فنی و تمرکز بر لذت رانندگی مکانیکی

مک‌لارن تأیید کرده است که این خودرو به یک موتور بنزینی V8 درون‌سوز مجهز خواهد بود. فضای داخلی خودرو ترکیبی سنجیده از نمایشگرهای دیجیتال مدرن و ادوات مکانیکی نظیر کلیدهای آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده و فرمان هیدرولیک است تا تعامل راننده با خودرو در اوج دقت و پویایی باقی بماند.

هدف از ساخت مدل McL 6GT، تأکید مجدد بر هنر رانندگی مکانیکی و احیای تجربه حسی اصیل در برابر سیستم‌های تمام‌الکترونیکی است.

این ابرخودرو در جایگاهی بالاتر از سوپراسپرت‌های فعلی این برند قرار می‌گیرد و پیش‌بینی می‌شود نسخه نهایی آن در سال ۲۰۲۸ با قیمتی فراتر از یک میلیون دلار به تولید برسد.