درآمد روزانه ابرنفتکش‌ها در مسیر خلیج فارس به ۵۱۰ هزار دلار رسید

درآمد روزانه ابرنفتکش‌ها در مسیرهای ترانزیت نفت از حوزه خلیج فارس به مقاصد آسیایی، تحت تأثیر تقاضای فزاینده صادرکنندگان برای انتقال محموله‌های انرژی از تنگه هرمز، به بالاترین سطح خود در دو ماه اخیر رسیده است.

جهش نرخ کرایه حمل در مسیر خاورمیانه به آسیا

برآوردهای تخصصی بورس بالتیک نشان می‌دهد که عایدی شناورهای غول‌پیکر انتقال نفت خام در خطوط کشتیرانی خاورمیانه به مقصد چین، به مرز ۵۱۰ هزار دلار در روز افزایش یافته است. این جهش قیمتی بالاترین رکورد ثبت‌شده از اواخر ماه ژوئن تاکنون به شمار می‌رود و بیانگر تب‌وتاب تازه در مبادلات نفت خام منطقه است.

تداوم تقاضای بالای پالایشگاه‌ها و خریداران عمده در آسیا، صادرکنندگان نفتی را ناچار کرده است تا برای تأمین به موقع تعهدات فروش خود، به شکل گسترده‌تری به سراغ اجاره ناوگان حمل دریایی بروند.

رزروهای غیرعلنی و کاهش ظرفیت ناوگان نفتکش

فعالان بازار کشتیرانی گزارش می‌دهند که طی روزهای اخیر، بخش قابل‌توجهی از قراردادهای اجاره به صورت مستقیم و کاملاً محرمانه منعقد شده است. در پی این اقدامات، مشخصات بسیاری از این شناورها بدون اعلام رسمی جزییات قراردادها از فهرست ظرفیت‌های آزاد حذف شده است.

تمرکز بخش مهمی از شناورهای خلیج فارس در اختیار صادرکنندگان اصلی و شرکت‌های بزرگی چون «سینوکور» قرار دارد که توان چانه‌زنی مالکان را در تعیین نرخ‌های فوری به شدت افزایش داده است.

عوامل اثرگذار بر محاسبات کرایه ابرنفتکش‌ها

محدود بودن اطلاعات شفاف درباره معاملات خطوط منتهی به بنادر چین، فرآیند ارزیابی دقیق معیارهای درآمد روزانه ابرنفتکش‌ها را با پیچیدگی‌های بیشتری مواجه کرده است. جدول زیر متغیرهای اساسی دخیل در این تحولات را نشان می‌دهد:

به این ترتیب، رونق تقاضای آسیا و تمایل به تثبیت جریان صادرات از مسیرهای بین‌المللی موجب شده تا درآمد روزانه ابرنفتکش‌ها روندی صعودی را تجربه کند و بازار حمل‌ونقل دریایی انرژی در بالاترین سطوح قیمتی ماه‌های اخیر تثبیت شود.