نوسازی خودروهای فرسوده؛ جزئیات وام ۱.۲ میلیاردی و شرایط تردد در کلان‌شهرها

طرح نوسازی خودروهای فرسوده با هدف کاهش آلودگی هوا و مهار مصرف روزافزون سوخت وارد فاز جدیدی شده است. دولت با تدوین بسته‌های حمایتی مالی و بازنگری در مقررات صنعتی، تلاش دارد سرعت از رده خارج کردن وسایل نقلیه آلاینده را به‌ویژه در بخش حمل‌ونقل عمومی کلان‌شهرها به شکل چشمگیری افزایش دهد.

جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی خودروهای فرسوده

بر اساس سیاست‌های جدید حمایتی، اولویت اصلی در پرداخت تسهیلات به ناوگان مسافربری عمومی اختصاص یافته است. ساختار مالی تعیین‌شده متناسب با موقعیت جغرافیایی و نوع وسیله نقلیه تفکیک می‌شود:

• کلان‌شهر تهران: اختصاص تسهیلات ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی با دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه و کارمزد صفر درصد، منحصراً برای جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با مدل‌های تمام‌برقی.
• سایر کلان‌شهرها: پرداخت وام تا سقف یک میلیارد تومان با بازپرداخت ۵ ساله و نرخ سود ۴ درصدی جهت تبدیل تاکسی‌های فرسوده به خودروهای دوگانه‌سوز.

اصلاح ساختار اسقاط و الزامات خودروسازان

به منظور تحقق اهداف برنامه پنج‌ساله پیشرفت مبنی بر از رده خارج کردن سالیانه ۵۰۰ هزار دستگاه، سازوکار الزام تولیدکنندگان دگرگون شده است. پیش از این، خودروسازان موظف به تهیه یک گواهی اسقاط به ازای ۱۲ دستگاه تولیدی بودند که این نسبت اکنون به ازای هر ۴ دستگاه خودروی شماره‌گذاری‌شده به یک گواهی تغییر یافته است.

علاوه بر این، شرکت‌های سازنده مکلفند ۲۰ درصد ظرفیت طرح‌های فروش دوره‌ای خود را به متقاضیان جایگزینی بدون اعمال قرعه‌کشی اختصاص دهند. همچنین با احتساب پیش‌بینی ورود ۷۰ تا ۸۰ هزار دستگاه خودروی خارجی، برآورد می‌شود ظرفیت اسقاط سالانه به رقمی میان ۵۰۰ تا ۶۵۰ هزار دستگاه افزایش یابد.

آمارهای فرسودگی و ممنوعیت تردد در شهرهای بزرگ

از میان ۲۴ میلیون دستگاه خودروی سواری فعال در کشور، یک میلیون و ۹۰۰ هزار دستگاه عمری بالاتر از ۲۰ سال دارند که حدود نیمی از آن‌ها در کلان‌شهرها در حال تردد هستند. این ناوگان فرسوده سالانه بین ۵ تا ۶ میلیارد لیتر سوخت مصرف می‌کند که ارتقای آن می‌تواند دست‌کم ۲ میلیارد لیتر صرفه‌جویی ملی در پی داشته باشد.

بر پایه مفاد قانون هوای پاک، رفت‌وآمد وسایل نقلیه فرسوده در کلان‌شهرها ممنوع است، اما مالکان در صورت درج مشخصات در سامانه رسمی نوسازی، از معافیت تردد پنج‌ساله تا زمان تکمیل فرایند تبدیل بهره‌مند خواهند شد.

پیشبرد اصولی برنامه نوسازی خودروهای فرسوده گامی اساسی در راستای بهینه‌سازی مصرف سوخت و ارتقای شاخص‌های زیست‌محیطی در پهنه شهری به شمار می‌رود.