تنگه هرمز در بحران؛ دبیرکل سازمان ملل از توقف تقریبی تردد کشتی‌ها خبر داد

آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، با ابراز نگرانی عمیق از وضعیت بحرانی در مسیرهای تجاری، اعلام کرد که تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز تقریباً متوقف شده است. وی تأکید کرد که این اختلالات دریایی، امنیت تأمین انرژی و کالاهای اساسی جهان را به شدت تهدید می‌کند.

پیامدهای اقتصادی و بحران زنجیره تأمین

دبیرکل سازمان ملل در نشست خبری خود در نیویورک، به تحلیل اثرات مخرب درگیری‌ها بر اقتصاد جهانی پرداخت. وی خاطرنشان کرد که حملات در مناطق استراتژیک مانند تنگه هرمز و دریای سرخ، جابه‌جایی مواد حیاتی از جمله انرژی و کودهای شیمیایی را با محدودیت‌های جدی مواجه کرده است.

آمارهای ارائه شده توسط گوترش نشان‌دهنده وخامت اوضاع است:

• افزایش قیمت نفت: حدود ۳۳ درصد بالاتر از زمان آغاز درگیری‌ها.
• هزینه حمل‌ونقل: نرخ‌های کانتینری جهانی ۸۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
• امنیت غذایی: تهدید مسیرهای صادرات غلات و محصولات کشاورزی در بحبوحه جنگ اوکراین.

سازوکار جدید سازمان ملل برای کاهش تنش‌ها

در پاسخ به این بحران، یک کارگروه تخصصی تحت ریاست دفتر خدمات پروژه‌های سازمان ملل متحد تشکیل شده است. هدف از این اقدام، تدوین سازوکارهای عملی برای رسیدگی به نیازهای بشردوستانه و ایجاد اعتماد در مسیرهای دریایی حساس است.

"گلوگاه‌های دریایی هرگز نباید به ابزار اجبار تبدیل شوند و تأمین غذای جهان نباید به خسارت جانبی درگیری‌ها تبدیل گردد."

این سازوکار که با همکاری نهادهایی نظیر آنکتاد و سازمان بین‌المللی دریانوردی در حال توسعه است، بر راستی‌آزمایی کشتی‌های حامل کالاهای اساسی، به‌ویژه کود، تمرکز خواهد داشت. این فرآیند شامل نظارت و رفع تعارض در منطقه عمان خواهد بود تا از حرکت ایمن محصولات غیرنظامی اطمینان حاصل شود.

تأکید بر حقوق بین‌الملل و آزادی کشتیرانی

گوترش تأکید کرد که آزادی کشتیرانی یک اصل انتزاعی نیست، بلکه بخشی از حقوق بین‌الملل است که برای صلح و امنیت جهانی ضرورت دارد. وی از تمامی طرف‌های درگیر خواست تا با احترام به حقوق دریاها و زیرساخت‌های غیرنظامی، از گسترش بی‌اعتمادی و افزایش گرسنگی در میان آسیب‌پذیرترین مردم جهان جلوگیری کنند.

در نهایت، دبیرکل سازمان ملل تصریح کرد که این اقدامات تنها یک گام عملی برای کاهش خطرات فوری است و جایگزینی برای راه‌حل‌های سیاسی نهایی نخواهد بود، اما برای حفاظت از جان میلیون‌ها انسان وابسته به جریان تجارت، حیاتی است.