نقص فنی در سیستم ترمز eBoost بیش از یک میلیون خودروی جنرال موتورز را تهدید می‌کند

دولت فدرال آمریکا با گسترش تحقیقات ایمنی خود، خودروهای تولید شده توسط شرکت جنرال موتورز (GM) را به دلیل دریافت صدها گزارش مبنی بر نقص در سیستم ترمز تحت نظر گرفته است. این مشکل فنی که بر روی سیستم ترمز برقی موسوم به eBoost تمرکز دارد، بیش از ۱.۱ میلیون خودرو از جمله مدل‌های برقی و خودروهایی که برای برندهای هوندا و آکورا ساخته شده‌اند را درگیر کرده است.

جزئیات نقص فنی در سیستم eBoost

مشکل اصلی مربوط به احتمال شکستگی محور در سیستم ترمز برقی است که می‌تواند منجر به از کار افتادن ناگهانی آن شود. در حالی که جنرال موتورز مدعی است در صورت بروز این مشکل، ویژگی‌های ایمنی نظیر ترمز ضد قفل (ABS) و کنترل پایداری تا زمان توقف کامل خودرو فعال می‌مانند، گزارش‌های دریافتی از سازمان NHTSA روایت متفاوتی را ارائه می‌دهند.

بر اساس داده‌های منتشر شده، بسیاری از کاربران ادعا کرده‌اند که با بروز نقص در eBoost، قدرت ترمز بلافاصله و به طور کامل از دست می‌رود که این امر ریسک تصادفات شدید را به شدت افزایش می‌دهد.

آمار تصادفات و گزارش‌های دریافتی

تاکنون آمارها نشان‌دهنده وضعیت نگران‌کننده‌ای از حوادث ناشی از این نقص فنی است:

با وجود وقوع تصادفات و جراحات، خوشبختانه تاکنون حادثه مرگباری در پی این نقص فنی گزارش نشده است.

لیست خودروهای تحت بررسی

تحقیقات فعلی شامل طیف گسترده‌ای از مدل‌های سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶ است. خودروهای زیر مجهز به سیستم eBoost هستند:

• کادیلاک: مدل‌های Lyriq، Celestiq و Optiq
• شورولت: مدل‌های Blazer EV، Equinox EV، Traverse و Colorado
• جی‌ام‌سی (GMC): مدل‌های Canyon، Acadia و خودروهای برقی دیگر
• بوئیک: مدل‌های Enclave و Envision
• برندهای دیگر: خودروهای هوندا Prologue و آکورا ZDX

در نهایت، گسترش این تحقیقات نشان‌دهنده اهمیت جدی موضوع ایمنی در خودروهای مدرن و برقی است. با توجه به تعداد بالای خودروهای درگیر، انتظار می‌رود در آینده نزدیک دستور فراخوان (Recall) گسترده‌ای برای اصلاح این سیستم صادر شود.