آیکون خبر

خبر کامل

تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰؛ گواهی تایید نوع برای ورود به بازار ایران صادر شد

تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰؛ گواهی تایید نوع برای ورود به بازار ایران صادر شد

تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰ با دریافت گواهی تایید نوع، آماده ورود به بازار خودروهای وارداتی ایران می‌شود. شرکت پیشتاز خودرو جنوب با اخذ این مجوز رسمی، گام نهایی را برای عرضه این شاسی‌بلند محبوب و قدرتمند طی سال‌های آینده برداشته است.

جزئیات فنی و عملکرد پیشرانه تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰

طبق اسناد فنی منتشر شده، این خودرو به پیشرانه ۶ سیلندر خورجینی با کد 1GR-FE مجهز است. این موتور ۳.۹ لیتری (۳۹۵۶ سی‌سی) با بهره‌گیری از فناوری Dual VVT-i، توان تولیدی ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد که برای عبور از موانع سخت آفرود بسیار ایده‌آل است.

انتقال قدرت در این مدل از طریق سیستم‌های زیر انجام می‌شود:

  • جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک
  • گیربکس ۵ سرعته دستی (در برخی تیپ‌ها)
  • سیستم چهارچرخ محرک پارت‌تایم (2H, 4H, 4L)
  • قابلیت قفل دیفرانسیل مکانیکی یا برقی

ساختار بدنه و سیستم تعلیق برای شرایط سخت

تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰ بر پایه یک شاسی نردبانی بسیار مستحکم بنا شده است. در بخش جلو، سیستم تعلیق فنر لول و در بخش عقب، سیستم فنر تخت چندلایه (شمش) قرار دارد که دوام بالای آن را در مسیرهای ناهموار تضمین می‌کند.

در زمینه مصرف سوخت، این خودرو با میانگین ۱۳ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر فعالیت می‌کند. همچنین وجود یک مخزن سوخت ۱۳۰ لیتری، این خودرو را برای عملیات‌های امدادی و سفرهای طولانی در مناطق بیابانی کاملاً آماده می‌سازد.

تکنولوژی کابین و استانداردهای ایمنی جدید

طراحی داخلی این مدل با حفظ اصالت، به فناوری‌های مدرن مجهز شده است. نمایشگر ۹ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، تجربه کاربری دیجیتالی را در کابین فراهم می‌کند.

همچنین پکیج Toyota Safety Sense شامل موارد زیر است:

نوع سیستم نام قابلیت
ایمنی فعال کنترل پایداری (VSC) و کنترل کشش (A-TRC)
کمکی راننده شروع حرکت در سربالایی (HAC) و سراشیزی (DAC)
هشدارها رادار خروج از خط و پایش فشار باد تایر (TPMS)

نتیجه‌گیری و چشم‌انداز عرضه در بازار ایران

با دریافت این گواهی، موانع فنی و قانونی برای ورود تویوتا لندکروزر ۲۰۲۶ سری ۷۰ به کشور برطرف شده است. انتظار می‌رود این خودرو با توجه به حجم موتور بالا و تعرفه‌های گمرکی، در زمره گران‌ترین خودروهای وارداتی قرار گیرد و از طریق سامانه‌های رسمی عرضه شود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗