درخواست احیای بیمه یارانه‌ای رانندگان و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در خوزستان

رییس اتحادیه مؤسسات اتومبیل کرایه اهواز با اشاره به بحران ناشی از افزایش هزینه‌های جاری و فرسودگی ناوگان، خواستار مداخله مجلس برای احیای بیمه یارانه‌ای رانندگان و ارائه تسهیلات نوسازی شد.

چالش‌های اقتصادی در حمل‌ونقل درون‌شهری خوزستان

در نشست تخصصی شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی در اهواز، حکیم کوتی بر این نکته تاکید کرد که فعالان این حوزه تمامی هزینه‌های سنگین شامل تامین سوخت، خرید قطعات یدکی، لاستیک و نگهداری خودرو را بدون حمایت دولتی و تنها از طریق منابع شخصی تأمین می‌کنند.

او با انتقاد از سیاست قیمت‌گذاری دستوری کرایه‌ها، افزود که عدم تطابق نرخ کرایه با تورم و افزایش مستمر هزینه‌های زندگی، معیشت رانندگان بخش خصوصی را با تهدید جدی مواجه کرده است.

بحران سوخت و کاهش سهمیه‌ها

یکی از بحران‌های اصلی که فعالان حمل‌ونقل درون‌شهری با آن روبرو هستند، کاهش شدید سهمیه سوخت ماشین‌آلات سیار در استان خوزستان است. آمارها نشان می‌دهد:

این کاهش بیش از ۵۰ درصدی، فعالیت بیش از ۳۵۰۰ دستگاه ماشین‌آلات را با مشکل جدی مواجه کرده است؛ به طوری که سهمیه اختصاص یافته برای فعالیت‌های فشرده تنها برای چند روز کفایت می‌کند.

راهکارهای پیشنهادی برای نجات فعالان بخش

برای جلوگیری از توقف فعالیت‌ها و خروج کارآفرینان از این حرفه، پیشنهادهای زیر به کمیسیون اقتصادی مجلس ارائه شده است:

• احیای پوشش بیمه یارانه‌ای: بازگشت به سازوکارهای قانونی پیشین برای پرداخت بخشی از حق بیمه رانندگان.
• تسهیلات نوسازی: اختصاص وام و حمایت‌های مالی جهت جایگزینی خودروهای فرسوده.
• بازنگری در نرخ‌ها: تعدیل کرایه‌ها متناسب با هزینه‌های واقعی فعالیت.

در نهایت، حمایت از بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری نه تنها باعث حفظ معیشت رانندگان می‌شود، بلکه کیفیت خدمات شهری را نیز در سطح استانداردهای لازم ارتقا خواهد داد.