بحران امنیت در زنجیره تأمین مس؛ سرقت‌های سازمان‌یافته در شیلی به اوج رسید

افزایش چشمگیر حملات سازمان‌یافته به خطوط ریلی شیلی، نشان از یک بحران امنیتی در زنجیره تأمین مس دارد که می‌تواند بازار جهانی این فلز استراتژیک را تحت تأثیر قرار دهد. فراتر از استخراج در معادن، اکنون مسیرهای انتقال محصول از کارخانه تا بندر به یکی از آسیب‌پذیرترین حلقه‌های اقتصاد این کشور تبدیل شده است.

روش‌های نوظهور سرقت از قطارهای مس

گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت‌های معدنی بزرگ، از تاکتیک‌های جسورانه باندهای سرقت پرده برداشته است. سارقان با استفاده از خودروهای موازی، در حین حرکت قطار بر روی واگن‌ها می‌پرند و کاتدهای سنگین مسی را به بیرون پرتاب می‌کنند. برخی گروه‌ها نیز با بهره‌گیری از تجهیزات تخصصی مانند طناب و قلاب، دسته‌های کامل مس را از قطارهای در حال حرکت جدا می‌کنند.

آنچه این تهدید را پیچیده‌تر می‌کند، وجود یک فرآیند سازمان‌یافته برای پاکسازی هویت محصول است. فلزات دزدیده‌شده در کارگاه‌های غیرقانونی ذوب می‌شوند تا نشانه‌های شناسایی آن‌ها از بین برود؛ سپس این محموله‌ها با پوشش قراضه مس به بازارهای بین‌المللی، به‌ویژه چین، صادر می‌شوند.

آمار نگران‌کننده از رشد جرم و جنایت

تحلیل روند زمانی حملات نشان می‌دهد که با افزایش ارزش جهانی مس، شدت جرایم نیز به طور تصاعدی رشد کرده است. مقایسه آماری زیر روند این بحران را نشان می‌دهد:

فقط در چهار ماه نخست سال جاری، مقدار مس سرقت شده معادل ۷۱ درصد کل محموله‌های ربوده شده در سال گذشته است که نشان‌دهنده افزایش توان عملیاتی و هماهنگی باندهای جنایتکار است.

پیامدهای اقتصادی و امنیتی برای زنجیره تأمین

شرکت‌های معدنی بزرگ مانند آنتوفاگاستا و کُدلکو، اکنون مجبورند هزینه‌های سنگینی را صرف حفاظت از مسیرهای ۷۰۰ کیلومتری خود کنند. نصب قفس‌های فلزی بر روی واگن‌ها و استقرار نیروهای مسلح، اگرچه بخشی از راهکار است، اما مهاجمان به سرعت با روش‌های جدید، این سدها را دور می‌زنند.

"هزینه واقعی تولید مس دیگر تنها به استخراج و فرآوری محدود نمی‌شود؛ بلکه هزینه‌های امنیتی و مدیریت ریسک در مسیرهای حمل‌ونقل، بخش بزرگی از قیمت تمام‌شده را شامل می‌شود."

در حالی که تقاضا برای مس در صنایع خودروهای برقی و انرژی‌های تجدیدپذیر در حال اوج‌گیری است، این ناامنی‌ها می‌تواند حاشیه اطمینان بازار جهانی را کاهش داده و منجر به اختلال در برنامه‌های تحویل محصولات شود.

نتیار و جمع‌بندی

بحران فعلی در شیلی نشان می‌دهد که امنیت در تأمین فلزات استراتژیک، تنها به قدرت معادن بستگی ندارد. گسترش شبکه‌های قاچاق ۹۱۷ میلیون دلاری و تبدیل مس به کالایی جذاب برای گروه‌های شبه‌نظامی، تهدیدی است که می‌تواند از عمق معادن تا بنادر جهانی را تحت فشار قرار دهد.