خبر کامل
فولکسواگن در آستانه بحران؛ خطر تعطیلی ۴ کارخانه و از دست رفتن ۱۴۰ هزار شغل
افشای اسناد داخلی از مدیریت گروه فولکسواگن نشاندهنده برنامهای بلندمدت و جنجالی برای بازنگری در ساختار تولیدی این غول خودروسازی است. بر اساس این گزارشها، چهار واحد صنعتی کلیدی در آلمان با خطر تعطیلی کامل مواجه هستند که میتواند پیامدهای اقتصادی و اجتماعی گستردهای به همراه داشته باشد.
تغییرات ساختاری و تهدید معیشت ۱۴۰ هزار کارگر
برنامه جدید فولکسواگن که از طریق اسناد فاششده مشخص شده، شامل یک تغییر ساختاری عمیق است. این تصمیم میتواند مستقیماً بر آینده شغلی حدود ۱۴۰ هزار نفر تأثیر بگذارد. طبق این اسناد، فرآیند تعطیلی کارخانهها به صورت مرحلهای و در بازهای تا سال ۲۰۳۴ برنامهریزی شده است.
جدول زمانی تعیینشده برای توقف فعالیت این مراکز به شرح زیر است:
- سال ۲۰۳۱: پایان فعالیت تأسیسات اِمدِن (Emden) و تسویکاو (Zwickau)
- سال ۲۰۳۲: تعطیلی کارخانه هانوفر (Hannover)
- سال ۲۰۳۴: توقف تولید در کارخانه آئودی در نکازاولم (Neckarsulm)
جابهجایی خطوط تولید به کشورهای اروپایی
در راستای کاهش هزینهها، فولکسواگن قصد دارد تولید برخی از مدلهای محبوب خود را از آلمان به کشورهای دیگر منتقل کند. این استراتژی جدید، تمرکز تولید را از قلب صنعتی آلمان به سمت شرق اروپا سوق میدهد.
| مدل خودرو | موقعیت فعلی | موقعیت جدید (برنامه آینده) |
|---|---|---|
| نسل جدید ID.4 | اِمدِن، آلمان | ملادا بولسلاو، جمهوری چک |
| مدل Q4 E-Tron | تسویکاو، آلمان | براتیسلاوا، اسلواکی |
| ونهای برقی ID.Buzz | هانوفر، آلمان | پوزنان، لهستان |
نکته: کارخانه نکازاولم که میزبان سدانهای لوکس آئودی مانند A5 و A6 است، نیز در لیست کارخانههای در معرض خطر قرار دارد.
آینده مبهم تولیدات فولکسواگن در آلمان
باید توجه داشت که این تصمیمات قطعی نیستند؛ اسناد فاششده حاکی از آن است که اگر این مراکز بتوانند تا سال ۲۰۲۷ به اهداف تعیینشده در زمینه کاهش هزینهها دست یابند، احتمال ادامه فعالیت آنها در خاک آلمان وجود دارد.
در حال حاضر، کارخانههای اِمدِن و تسویکاو نقش حیاتی در تولید خودروهای برقی پرفروش مانند ID.4 و ID.7 ایفا میکنند و تعطیلی آنها میتواند زنجیره تأمین بسیاری از برندهای زیرمجموعه از جمله آئودی، بنتلی و لامبورگینی را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
نتیجهگیری: تصمیمات استراتژیک گروه فولکسواگن برای انتقال تولید به کشورهای ارزانتر، نشاندهنده فشار شدید اقتصادی بر خودروسازان آلمانی است که میتواند ساختار صنعتی اروپا را در دهه آینده به کلی تغییر دهد.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۴:۱۰ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۳