افزایش عبور قطارهای چین از ایران؛ رشد چشمگیر تقاضای ترانزیت ریلی

افزایش عبور قطارهای چین از ایران نشان‌دهنده تحول بزرگ در شبکه ترانزیت ریلی منطقه است؛ به‌طوری که تقاضا برای جابه‌جایی کالا از طریق مسیرهای ریلی بین چین و ایران با رشدی بی‌سابقه مواجه شده است.

تحول در تردد ریلی؛ از هفت قطار سالانه تا سه قطار روزانه

مدیرکل بازرگانی خارجی شرکت راه‌آهن در گزارشی از رشد خیره‌کننده تقاضا در مسیرهای بین‌المللی خبر داد. طبق این داده‌ها، تعداد قطارهای عبوری از چین به ایران که پیش‌تر تنها به هفت حرکت در سال محدود بود، اکنون به سه حرکت در روز رسیده است.

در حال حاضر، تعداد کل قطارهای عبوری از مسیر چین به ایران به بیش از ۱۰۰ قطار در ماه افزایش یافته است که نشان‌دهنده پتانسیل بالای شبکه ریلی کشور برای پاسخگویی به نیازهای تجاری است.

برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت مرزهای سرخس و اینچه‌برون

راه‌آهن کشور برنامه‌های استراتژیکی را برای ارتقای عملکرد ایستگاه‌های مرزی در دستور کار قرار داده است. تمرکز اصلی بر دو ایستگاه کلیدی سرخس و اینچه‌برون است که در حال حاضر ظرفیت عملیاتی آن‌ها مجموعاً حدود ۵ میلیون تن می‌باشد.

راهکارهای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی

برای دستیابی به این هدف چندساله، مجموعه‌ای از اقدامات فنی و مدیریتی در حال اجراست:

• توسعه و نوسازی خطوط ریلی در ایستگاه اینچه‌برون
• به‌روزرسانی و افزایش ماشین‌آلات بارگیری و تخلیه کالا
• اصلاح رویه‌های اداری و بررسی موضوعات مربوط به تعرفه‌ها

ایران؛ پل ارتباطی امن و کوتاه میان چین و اروپا

مسیر ریلی ایران به عنوان یک گذرگاه جذاب، کوتاه و امن برای انتقال کالا میان چین و قاره اروپا شناخته می‌شود. با بهره‌گیری از این مزیت‌های رقابتی، تلاش‌ها برای افزایش سهم ایران در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی شدت گرفته است.

با گسترش ظرفیت‌های موجود، انتظار می‌رود زیرساخت‌های لازم برای ترانزیت گسترده محموله‌ها از ایران به سمت بازارهای اروپایی فراهم شود که می‌تواند منجر به رشد اقتصادی و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور گردد.

در نهایت، تمرکز بر توسعه مرزهای ریلی و پاسخگویی به تقاضای فزاینده چین، گامی حیاتی در جهت تثبیت نقش ایران به عنوان محور اصلی ترانزیت در منطقه محسوب می‌شود.