راه‌اندازی اولین ایستگاه شارژ سبز خودروهای برقی توسط دانشگاه صنعتی شریف

تکنولوژی‌های به‌کاررفته در ایستگاه شارژ سبز

این ایستگاه پیشرفته با بهره‌گیری از چندین فناوری کلیدی، امکان شارژ همزمان چهار اتوبوس برقی یا هشت خودروی سواری برقی را فراهم کرده است. مشخصات فنی این ایستگاه به شرح زیر است:

• شارژرهای پرتوان: چهار دستگاه شارژ سریع با توان ۱۲۰ کیلووات DC.
• ذخیره‌ساز انرژی: سامانه باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۶۱ کیلووات‌ساعت.
• تولید انرژی پاک: یک نیروگاه خورشیدی ۶۰ کیلوواتی جهت تأمین بخشی از نیاز.

مدیریت هوشمند انرژی و کاهش فشار بر شبکه

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این ایستگاه شارژ خودروهای برقی، برخورداری از سیستم مدیریت انرژی (EMS) است. این سیستم به صورت دینامیک و بر اساس متغیرهایی نظیر میزان تقاضا، وضعیت باتری و تولید نیروگاه خورشیدی، میزان دریافت توان از شبکه را کنترل می‌کند.

«این پروژه نشان می‌دهد که می‌توان ایستگاه‌های شارژ را به بارهای هوشمند و قابل‌کنترل تبدیل کرد تا میزان توان دریافتی آن‌ها بر اساس شرایط شبکه تنظیم شود.»

با این رویکرد، در ساعات اوج بار یا زمان محدودیت شبکه، می‌توان از انرژی ذخیره شده در باتری‌ها یا تولیدات نیروگاه خورشیدی استفاده کرد و نیاز به برق شبکه را به حداقل رساند.

اهمیت زیرساخت در توسعه حمل‌ونقل برقی

ورود گسترده ناوگان حمل‌ونقل برقی می‌تواند تقاضای شدیدی برای برق ایجاد کند. بدون مدیریت هوشمند، این تقاضا فشار زیادی به شبکه توزیع وارد خواهد کرد. از این رو، توسعه خودروهای برقی باید همگام با طراحی زیرساخت‌های انرژی هوشمند صورت گیرد.

این پروژه که با هزینه ۸۰ میلیارد تومان توسط تیم دانشگاه صنعتی شریف اجرا شده است، الگویی عملی برای تعامل میان انرژی‌های تجدیدپذیر و شبکه برق در سایر مناطق کشور محسوب می‌شود.

نتیجه‌گیری

راه‌اندازی این ایستگاه در پایانه قیطریه، گامی بلند در جهت تحقق زیرساخت‌های هوشمند حمل‌ونقل و مدیریت سمت تقاضای برق در ایران است که پتانسیل توسعه در سراسر کشور را داراست.