بنزین؛ بررسی کسری ۱۰ میلیون لیتری روزانه و برنامه‌های افزایش تولید

معاون وزیر نفت با اشاره به چالش‌های موجود در حوزه سوخت، از وجود یک شکاف تولید و مصرف در بازار بنزین خبر داد که تأمین آن نیازمند واردات است.

تحلیل ناترازی در بازار بنزین و دلایل افزایش مصرف

عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در گفتگو با رسانه‌ها اعلام کرد که در میانگین پنج ماهه نخست سال جاری، کشور با کسری روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر بنزین مواجه بوده است. وی تأکید کرد که میانگین مصرف روزانه بنزین به حدود ۱۳۲ میلیون لیتر رسیده، در حالی که ظرفیت تولید روزانه در سطح ۱۲۲ میلیون لیتر باقی مانده است.

وی عوامل متعددی را برای این ناترازی برشمرد، از جمله:

• فاصله اندک قیمتی میان بنزین و سوخت CNG
• حجم بالای خودروهای فرسوده در شبکه حمل‌ونقل کشور
• عدم رعایت استانداردهای لازم در ناوگان سوخت‌رسان

برنامه‌های توسعه ظرفیت تولید و پالایشگاه‌های جدید

با توجه به اینکه از سال ۱۳۹۶ تاکنون پالایشگاه جدیدی وارد چرخه تولید نشده است، مسئولیت افزایش تولید بر عهده تدابیر جدید است. طبق گفته‌های معاون وزیر نفت، تولید بنزین طی اقدامات اخیر حدود ۵ درصد رشد داشته است.

برای بهبود وضعیت، برنامه‌های زیر در دستور کار قرار گرفته است:

این دو واحد جدید در مجموع ظرفیت پالایشی کشور را تا ۱۸۰ هزار بشکه در روز ارتقا خواهند داد.

تجربه موفق مدیریت سهمیه در استان‌های جنوبی

در بخشی از این گزارش به اقدامات موفق در مدیریت مصرف اشاره شد. انتقال سهمیه کارت سوخت به شهروندان در استان‌های سیستان و بلوچستان و کرمان، منجر به کاهش چشمگیر ۱۵ درصدی در میزان مصرف سوخت در این مناطق شده است.

تقریباً ۳۵ درصد از کل مصرف سوخت در کشور از طریق کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها انجام می‌شود.

در نهایت، با توجه به روند صعودی مصرف، تقویت زیرساخت‌های پالایشی و مدیریت هوشمندانه سهمیه‌ها، تلاش‌ها برای کاهش وابستگی به واردات سوخت ادامه خواهد داشت.