مهاجرت به گاز CNG؛ راهکار کاهش روزانه ۳ میلیون لیتر مصرف بنزین

با آغاز مرحله دوم اصلاح قیمت سوخت، دولت در نظر دارد از طریق تغییر رفتار مصرف‌کنندگان و ترغیب آن‌ها به استفاده از سوخت جایگزین، میزان مصرف بنزین را به شکلی محسوس کاهش دهد. برآوردها نشان می‌دهد که این تغییر الگو می‌تواند روزانه بین ۲ تا ۳ میلیون لیتر از تقاضای بنزین بکاهد.

استراتژی جایگزینی بنزین با گاز CNG

محمد صادق کریمی، رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه، اعلام کرد که اجرای نرخ سوم بنزین، محرک اصلی برای مهاجرت به سمت گاز (CNG) خواهد بود. او در این خصوص توضیح داد:

"هر لیتر بنزین معادل یک مترمکعب گاز است؛ بنابراین با این تغییر، حدود دو تا سه میلیون مترمکعب گاز به تقاضای فعلی اضافه خواهد شد که زیرساخت‌های لازم در جایگاه‌ها برای این انتقال آماده است."

این اقدام نه تنها به مدیریت منابع انرژی کمک می‌کند، بلکه با تکیه بر زیرساخت‌های موجود، فشار بر شبکه توزیع بنزین را به حداقل می‌رساند.

نقش خودروهای برقی و استانداردسازی در کاهش مصرف

دولت تنها به اصلاح قیمت اکتفا نکرده و سیاست‌های بلندمدتی را برای مدیریت مصرف بنزین در دستور کار قرار داده است. این برنامه‌ها شامل موارد زیر است:

• استانداردسازی خودروها: ارتقای کارایی موتورها برای کاهش مصرف سوخت.
• واردات خودروهای برقی: جایگزینی خودروهای احتراقی با مدل‌های پاک و کم‌مصرف.
• اسقاط خودروهای فرسوده: حذف خودروهایی که بیشترین میزان هدررفت سوخت را دارند.

هدف نهایی این مجموعه اقدامات، تغییر ساختار سبد خانوار و سوق دادن مصرف به سمت گزینه‌های پایدار و کم‌هزینه است.

چشم‌انداز آینده انرژی و کاهش وابستگی

در گام‌های آتی، با افزایش سهم گاز CNG و گسترش ناوگان خودروهای برقی، انتظار می‌رود تغییرات عمیقی در رفتار تردد شهروندان ایجاد شود. تمرکز بر ارتقای کارایی مصرف سوخت و تقویت زیرساخت‌های جایگزین، می‌تواند وابستگی اقتصادی کشور به بنزین را به طور پایدار کاهش دهد.

در نهایت، ترکیب اصلاح قیمت‌ها با سیاست‌های حمایتی و زیرساختی، کلید موفقیت در مدیریت بحران سوخت و رسیدن به امنیت انرژی خواهد بود.