بحران صادرات نفت عراق؛ کاهش تخفیف‌ها و افزایش هزینه‌های کشتیرانی در خلیج فارس

بحران در صادرات نفت عراق به دلیل افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و ریسک‌های امنیتی در مسیرهای دریایی، با چالش‌های بی‌سابقه‌ای روبرو شده است. افزایش ناگهانی هزینه‌های لجستیک و کاهش تخفیف‌های پیشنهادی شرکت ملی تسویق نفت عراق (سومو)، بازار جهانی نفت را با وضعیت پیچیده‌ای مواجه کرده است.

کاهش جذابیت نفت عراق در بازار جهانی

شرکت دولتی سومو با تصمیم برای کاهش چشمگیر تخفیف‌های پیشنهادی، قیمت واقعی نفت خام خود را افزایش داده است. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که پیش‌تر بغداد برای مقابله با هزینه‌های سرسام‌آور عبور از تنگه هرمز، تخفیف‌های سنگینی را برای خریداران در نظر گرفته بود.

بر اساس داده‌های منتشر شده، میزان تخفیف‌های نفت خام متوسط و سنگین بصره در ماه جاری نسبت به ماه گذشته، حدود ۹ تا ۱۰ دلار در هر بشکه کاهش یافته است. این تغییر در نرخ‌ها، جذابیت خرید محموله‌های عراقی را برای فعالان بازار به شدت کاهش داده است.

ریسک‌های کشتیرانی و افزایش هزینه‌ها

حملات اخیر به نفتکش‌ها و افزایش تهدیدات امنیتی در خلیج فارس، هزینه‌های بیمه و کرایه حمل را به شدت بالا برده است. علی نزار، مدیرعامل سومو، ضمن تایید وجود شکاف میان قیمت‌های درخواستی عراق و انتظارات بازار، اعلام کرد که درخواست معامله‌گران برای دریافت تخفیف‌های ۳۰ دلاری را رد کرده است.

در همین راستا، داده‌های بورس بالتیک نشان می‌دهد که درآمد روزانه سوپرتانکرها در مسیر خلیج فارس به چین به بیش از ۷۰۴ هزار دلار رسیده است که بالاترین سطح از سال ۲۰۱۷ تاکنون محسوب می‌شود.

راهکارهای احتمالی دولت عراق

دولت عراق در تلاش است تا با اجاره مستقیم نفتکش‌ها، وابستگی خود به واسطه‌ها را کاهش دهد. با این حال، مدیریت زنجیره پیچیده لجستیک و تأمین ناوگان مناسب برای عبور از مسیرهای پرخطر، همچنان یک مانع بزرگ در برابر برنامه‌های بغداد است.

"کاهش تخفیف‌ها با توجه به هزینه‌های سنگین کرایه حمل و خطرات مداوم کشتیرانی، جذابیت خرید نفت عراق را از بین برده است."

در نهایت، فشار بر بودجه عمومی عراق به دلیل محدودیت در صادرات نفت، این کشور را در موقعیت دشواری قرار داده است؛ چرا که از یک سو نیازمند درآمدهای دلاری است و از سوی دیگر باید نرخ‌هایی تعیین کند که با واقعیت‌های پرریسک بازار سازگار باشد.