خبر کامل
وضعیت سوخت CNG در کشور؛ ۹۰ درصد تاکسیها دوگانهسوز اما مصرف گاز کاهش یافت
در حالی که بخش بزرگی از ناوگان حملونقل کشور به قابلیت استفاده از سوخت دوگانه مجهز شده است، آمارها نشان میدهند که بهرهبرداری واقعی از ظرفیتهای سوخت گاز طبیعی (CNG) همچنان با چالشهای جدی روبروست.
وضعیت بهرهبرداری از سوخت CNG در ناوگان حملونقل
طبق اظهارات رئیس هیئتمدیره انجمن CNG کشور، با وجود اینکه حدود ۹۰ درصد از تاکسیهای کشور و بین ۴۰ تا ۴۵ درصد از خودروهای باربری درونشهری و برونشهری دارای سیستم دوگانهسوز هستند، اما تنها ۳۰ درصد از این خودروها بهطور عملیاتی از گاز طبیعی استفاده میکنند.
این شکاف میان ظرفیت فنی و مصرف واقعی، ناشی از عوامل مختلفی است که در ادامه بررسی میشود:
- سهولت دسترسی به بنزین و شرایط اقتصادی فعلی.
- کاهش چشمگیر مصرف روزانه گاز از ۲۵ میلیون مترمکعب در سه سال گذشته به ۱۵ میلیون مترمکعب در دو سال اخیر.
- نیاز به بهبود زیرساختهای اقتصادی برای ترغیب رانندگان.
چالشهای مالی و توقف طرح تبدیل رایگان خودروها
یکی از موانع اصلی در توسعه استفاده از سوخت گاز طبیعی، توقف طرح تبدیل رایگان خودروها به دوگانهسوز است. این طرح که پیشتر با مصوبه هیئت وزیران اجرا میشد، اکنون به دلیل عدم پرداخت مطالبات پیمانکاران متوقف شده است.
| شاخص مربوط به طرح تبدیل | مقدار/وضعیت |
|---|---|
| میانگین هزینه تبدیل خودرو (غیر رایگان) | ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان |
| میزان مطالبات کارگاههای مجری | ۳,۵۰۰ میلیارد تومان |
| خودروهای در انتظار تبدیل رایگان | ۳۰,۰۰۰ دستگاه |
در حال حاضر، ۳۰ هزار خودرو در صف انتظار برای اجرای طرح رایگان قرار دارند که تنها با تسویه مطالبات پیمانکاران، این فرآیند مجدداً آغاز خواهد شد.
زیرساختها و فناوریهای جدید در حوزه گازسوز
با وجود چالشهای مالی، از نظر زیرساختی وضعیت جایگاهها مناسب ارزیابی میشود. در حال حاضر حدود ۲۳۰۰ جایگاه CNG در سطح کشور فعال هستند و پراکندگی آنها در اکثر مناطق، بهجز برخی کلانشهرها، مطلوب است.
"استفاده از کیتهای نسل چهارم در فرآیند تبدیل، برخلاف مدلهای قدیمی، باعث کاهش افت راندمان و جلوگیری از استهلاک زودرس خودرو میشود."
در نهایت، اصلاح ساختار اقتصادی جایگاههای CNG میتواند انگیزهای قوی برای بخش خصوصی جهت سرمایهگذاری در احداث ایستگاههای جدید و گسترش شبکه سوخت باشد.
نتیجهگیری: برای افزایش سهم سوخت گاز طبیعی در ناوگان کشور، علاوه بر رفع موانع مالی پیمانکاران و تسویه مطالبات میلیاردی، باید شرایط اقتصادی و دسترسی به سوخت را به گونهای اصلاح کرد که رانندگان به طور طبیعی به سمت استفاده از CNG سوق داده شوند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۴:۱۵ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۷