علت فنی حادثه بوئینگ ۷۳۷ سپهران در مشهد مشخص شد

سازمان هواپیمایی کشوری با انتشار گزارش نهایی خود، جزئیات فنی مربوط به حادثه هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ سپهران در فرودگاه مشهد را منتشر کرد. بر اساس این بررسی‌ها، وقوع این حادثه ناشی از نقص در سیستم‌های مکانیکی ارابه فرود بوده است.

جزئیات فنی علت حادثه بوئینگ ۷۳۷ سپهران

بررسی‌های دقیق انجام شده بر روی قطعات هواپیما نشان می‌دهد که بروز پدیده‌ای موسوم به لرزش نامتعارف (Shimmy) در ارابه فرود اصلی، عامل اصلی این ناآرامی بوده است. این لرزش شدید پس از حرکت هواپیما بر روی باند فرودگاه رخ داده است.

گزارش فنی حاکی از آن است که قطعه Shimmy Damper به دلیل نشتی، سایش و خوردگی دچار نقص عملکرد شده است. این شکست فنی باعث انتقال نیروهای غیرعادی به اجزای حیاتی ارابه فرود، از جمله Lower Torsion Link شده که در نهایت منجر به آسیب دیدن تایرها گردید.

وضعیت خلبانان و سلامت مسافران

در میان یافته‌های این گزارش، نکته حائز اهمیت این است که عملکرد خدمه پرواز و نحوه فرود هواپیما کاملاً مطابق با استانداردهای معمول و طبیعی بوده است. همچنین، کیفیت تایرها نیز در بروز این حادثه نقشی نداشته و صرفاً پیامد نقص فنی سیستم مهار لرزش بوده است.

«ضعف‌های شناخته‌شده در سامانه Shimmy Damper در مدل‌های بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک، از جمله عوامل مؤثر در این حادثه است.»

خلاصه‌ای از وقایع فرودگاه مشهد

این هواپیما پس از حدود چهار ثانیه حرکت بر روی باند ۱۳ L فرودگاه مشهد، دچار لرزش‌های شدید شد و در نهایت روی باند متوقف گردید. خوشبختانه با وجود آسیب‌های وارد شده به بخش‌های مکانیکی، هیچ‌یک از سرنشینان این پرواز دچار آسیب جسمی یا جانی نشدند.

در نهایت، گزارش سازمان هواپیمایی کشوری تأکید می‌کند که بروز نقص در قطعات مهارکننده لرزش، عامل اصلی این حادثه فنی در فرودگاه مشهد بوده است.