آیکون خبر

خبر کامل

تحلیل آینده تسلا؛ پتانسیل میلیاردی کامیون‌های خودران و دیدگاه مورگان استنلی

تحلیل مورگان استنلی از آینده حمل‌ونقل خودران تسلا

تحلیلگران موسسه مالی مورگان استنلی با بازنگری در چشم‌انداز صنعت حمل‌ونقل، رتبه سهام شرکت تسلا را در سطح Equalweight حفظ کردند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که تمرکز اصلی بازار بر پتانسیل عظیم فناوری‌های خودران در بخش لجستیک و کامیون‌رانی معطوف است.

بازار عظیم کامیون‌های خودران و درآمدزایی نرم‌افزاری

طبق برآوردهای تیم حمل‌ونقل مورگان استنلی، بازار هدف برای کامیون‌های خودران تنها در ایالات متحده تا سال ۲۰۴۱ می‌تواند به رقمی بین ۰.۵ تا ۱.۱ تریلیون دلار برسد. این فناوری با کاهش هزینه‌های مربوط به سوخت، بیمه و نیروی انسانی، می‌تواند تا ۲۰ درصد در هزینه‌های عملیاتی ناوگان‌ها صرفه‌جویی کند.

بخش کلیدی این تحلیل، مدل درآمدزایی از طریق اشتراک نرم‌افزار است. پیش‌بینی می‌شود تسلا با دریافت هزینه‌ای بین ۰.۸۵ تا ۱ دلار به ازای هر مایل، بتواند ماهانه از هر واحد کامیون تسلا مبلغی بین ۱۲,۰۰۰ تا ۱۸,۰۰۰ دلار درآمد کسب کند.

شاخص پیش‌بینی شده مقدار/هدف
هدف قیمتی مورگان استنلی $400.00
تعداد کامیون‌های Semi مورد نظر (تا ۲۰۴۰) 82,000 واحد
درآمد نرم‌افزاری احتمالی $17 میلیارد

چالش‌ها و دیدگاه‌های متفاوت تحلیلگران

در حالی که مورگان استنلی در سناریوی صعودی خود، هدف قیمتی ۸۴۰ دلاری را برای خدمات شبکه تسلا در نظر گرفته است، سایر نهادها دیدگاه‌های متفاوتی دارند. برای مثال، موسسه StoneX با نگاهی مثبت، هدف قیمتی ۴۷۵ دلاری را برای این سهام تعیین کرده است.

"اگر تسلا بتواند ۱۳.۵ درصد از بازار هدف خودران را با ۸۲ هزار کامیون Semi تصاحب کند، درآمد نرم‌افزاری سالانه آن به شدت رشد خواهد کرد."

از سوی دیگر، برخی تحلیلگران مانند GLJ Research با نگاهی بدبینانه، رتبه فروش را برای سهام تسلا پیشنهاد داده‌اند. همچنین، سازمان ملی ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) پرونده‌ای را در رابطه با فرآیند صدور گواهینامه برای تاکسی‌های رباتیک Cybercab باز کرده است تا استانداردهای ایمنی را بررسی کند.

نتیجه‌گیری نهایی

آینده شرکت تسلا به شدت به موفقیت در گذار از تولید خودروهای مصرفی به سمت ارائه زیرساخت‌های هوشمند حمل‌ونقل و نرم‌افزارهای خودران وابسته است. اگرچه ارزش‌گذاری فعلی شرکت مورد بحث است، اما پتانسیل درآمدزایی از بخش لجستیک، موتور محرک اصلی رشد بلندمدت این شرکت خواهد بود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗