عقب‌نشینی آمریکا از حمایت هوایی نفتکش‌ها در تنگه هرمز به دلیل هزینه‌ها

تغییر در استراتژی امنیتی واشنگتن باعث شده است تا حمایت‌های هوایی مستمر از نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز با محدودیت‌های جدیدی مواجه شود. گزارش‌های منتشر شده نشان می‌دهد که ایالات متحده به دلیل فشار هزینه‌های هنگفت نظامی، از ارائه پوشش مداوم در این آبراه حیاتی عقب‌نشینی کرده است.

محدودیت‌های جدید در حفاظت از نفتکش‌ها

بر اساس گزارش فایننشال‌تایمز، آمریکا اکنون برای کشتی‌هایی که قصد عبور از بخش جنوبی تنگه هرمز و نزدیکی سواحل عمان را دارند، تنها در بازه‌های زمانی مشخصی از حمایت هوایی برخوردار خواهند بود. پیش از این، کشتی‌های تجاری می‌توانستند پس از هماهنگی با مرکز همکاری نیروی دریایی آمریکا، در بازه‌های زمانی گسترده‌ای، از جمله ساعات شب، از پوشش هواپیماهای نظامی بهره‌مند شوند.

با این حال، از اوایل سپتامبر، این بازه‌های زمانی به تنها دو زمان مشخص در هر شبانه‌روز کاهش یافته است. این اقدام به مشاوران امنیت دریایی توصیه شده تا به نفتکش‌ها اعلام کنند که عبور در ساعات پیشنهادی، مانند ساعت ۹ صبح، امکان برخورداری از حمایت بیشتر را فراهم می‌کند.

تحلیل هزینه‌های نظامی و مدیریت منابع

یکی از دلایل اصلی این تغییر رویکرد، مدیریت هزینه‌های بسیار بالای عملیات نظامی است. تحلیلگران معتقدند که پرواز یک هواپیمای نظامی پیشرفته آمریکایی می‌تواند ساعتی بین ۲۵ هزار تا ۷۵ هزار دلار هزینه داشته باشد.

جاشوا تالیس، تحلیلگر حوزه نیروی دریایی، معتقد است که تمرکز منابع در بازه‌های زمانی کوتاه‌تر، به واشنگتن اجازه می‌دهد تا توان عملیاتی خود را در ساعات بحرانی و حساس، با بازدهی بیشتری به کار بگیرد.

افزایش تنش‌ها در آبراه استراتژیک

این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که تنش‌ها در منطقه افزایش یافته و حملات به کشتی‌های تجاری در این مسیر حائز اهمیت است. عبور در ساعات تاریکی به دلیل ریسک‌های امنیتی، دیگر برای بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی گزینه امنی محسوب نمی‌شود.

"تعیین زمان‌های مشخص برای عبور کشتی‌ها، راهکاری برای مدیریت هزینه‌های حفاظت مداوم آمریکا در مسیر جنوبی تنگه هرمز است."

در مجموع، عقب‌نشینی نسبی آمریکا از حمایت‌های همیشگی در تنگه هرمز، نشان‌دهنده چالش‌های اقتصادی و عملیاتی واشنگتن در مدیریت امنیت انرژی در این منطقه حساس است.