بحران فروش هواپیماهای بمباردیر در آمریکا و تهدید زنجیره تأمین جهانی

احتمال ممنوعیت فروش هواپیماهای بمباردیر در ایالات متحده می‌تواند بازار اصلی این شرکت کانادایی را با بحرانی جدی مواجه کرده و زنجیره تأمین گسترده‌ای را که هزاران شرکت آمریکایی را در بر می‌گیرد، مختل کند.

تکانه‌های اقتصادی در بازار هوافضای آمریکا

بر اساس تحلیل‌های کارشناسان، اظهارات اخیر دونالد ترامپ مبنی بر توقف فروش محصولات شرکت بمباردیر در خاک آمریکا، نگرانی‌های گسترده‌ای را ایجاد کرده است. این شرکت کانادایی، بازار ایالات متحده را به عنوان بزرگترین مشتری خود می‌شناسد که حدود ۴۵ درصد از کل بازار جهانی جت‌های تجاری را شامل می‌شود.

در حال حاضر، بمباردیر سالانه بین ۸۰ تا ۱۰۰ فروند هواپیما به بازار آمریکا تحویل می‌دهد. با توجه به پیش‌بینی‌های سال ۲۰۲۶ که هدف‌گذاری بیش از ۱۵۷ فروند تحویل را نشان می‌دهد، هرگونه محدودیت تجاری می‌تواند ضربه‌ای سنگین به مدل درآمدی این شرکت وارد کند.

آسیب به زنجیره تأمین و شرکت‌های آمریکایی

این بحران تنها محدود به شرکت کانادایی نیست؛ بلکه زنجیره تأمین بمباردیر شامل حدود ۲۸۰۰ شرکت آمریکایی در ۴۷ ایالت است که سالانه حدود ۲.۵ میلیارد دلار خرید از آن‌ها انجام می‌شود. این موضوع، شرکت‌های بزرگ زیرساختی را در معرض خطر قرار می‌دهد:

• GE Aerospace: تأمین‌کننده موتورهای مدل‌های Global 7500 و 8000
• Honeywell: تأمین‌کننده توان پیشران خانواده Challenger
• RTX (Collins Aerospace): تأمین‌کننده سیستم‌های ناوبری و الکترونیک پرواز

پیامدهای سیاسی و قراردادهای دفاعی

تنش‌های تجاری می‌تواند باعث شود کانادا در خریدهای نظامی آینده خود، به جای تامین‌کنندگان آمریکایی، به سمت گزینه‌های اروپایی یا آسیایی متمایل شود. این موضوع قراردادهای کلیدی را تحت فشار قرار می‌دهد، از جمله:

اگرچه لغو کامل قراردادهای دفاعی فعلی غیرواقع‌بینانه به نظر می‌رسد، اما تضعیف روابط تجاری می‌تواند به تدریج مسیر خریدهای آتی کانادا را تغییر دهد.