رکود سنگین در بازار لاستیک خودرو؛ کاهش قدرت خرید مانع از تعویض تایرها شده است

بازار لاستیک خودرو در نیمه دوم سال جاری با چالشی بی‌سابقه روبرو شده است؛ بحرانی که برخلاف سال‌های گذشته، نه از جنس کمبود کالا، بلکه ناشی از افت شدید توان مالی خانواده‌ها و کاهش قدرت خرید عمومی است. این وضعیت باعث شده تا حتی با وجود عرضه کافی، تقاضا برای تعویض تایرها به پایین‌ترین سطح خود برسد.

ریشه رکود در بازار لاستیک خودرو

محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران، تأکید می‌کند که در حال حاضر هیچ‌گونه مشکل تأمین کالا در سطح کشور وجود ندارد. کارخانه‌های داخلی به روند تولید خود ادامه می‌دهند و زنجیره تأمین تایر کاملاً پایدار است.

با این حال، افزایش هزینه‌های زندگی باعث شده مصرف‌کنندگان خرید لاستیک نو را به تعویق بیندازند. نکته قابل توجه این است که حتی فروش تایر با قیمت‌های مصوب دولتی نیز نتوانسته شده است مشتری جذب کند، چرا که اولویت خانواده‌ها اکنون بر تأمین هزینه‌های اولیه زندگی متمرکز است.

تأثیر هزینه‌های تولید و نوسانات ارزی

قیمت‌گذاری در این حوزه تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که مدیریت آن را برای فعالان صنفی دشوار کرده است:

• قیمت ارز: تأثیر مستقیم بر قیمت واردات لاستیک‌های خارجی.
• هزینه‌های تولید: افزایش قیمت مواد اولیه و مخارج خط تولید در داخل.
• شکاف قیمتی: عدم توانایی رقابت میان نرخ دولتی و بازار آزاد برای ترغیب مشتری.

در واقع، بازار با وضعیتی مواجه است که در آن کالا در انبارها موجود است، اما خریدار توان مالی لازم برای نوسازی تجهیزات خودروی خود را ندارد.

هشدار ایمنی در برابر تایر‌های فرسوده

«تعویق در خرید لاستیک تنها یک مسئله اقتصادی نیست؛ رانندگی با تایر‌های صاف و فرسوده می‌تواند جان سرنشینان را به خطر انداخته و احتمال وقوع تصادفات جاده‌ای را به شدت افزایش دهد.»

در نهایت، رونق مجدد بازار لاستیک خودرو مستلزم بهبود وضعیت معیشتی مردم و کنترل دقیق هزینه‌های تولید و سیاست‌های قیمت‌گذاری است تا از بروز حوادث ناایمن جاده‌ای جلوگیری شود.