بوئینگ در آستانه نهایی کردن قرارداد ۱۵۰ فروند هواپیما با هواپیمایی ترک

شرکت بوئینگ در آستانه نهایی کردن قرارداد تأخیری خود با هواپیمایی ترک برای خرید ۱۵۰ فروند از هواپیماهای ۷۳۷ مکس قرار دارد. این توافق که پس از مدتی تنش بر سر مسائل فنی و صنعتی به جریان افتاده، می‌تواند نشانه‌ای از ثبات در همکاری‌های بزرگ هوافضایی باشد.

جزئیات بازگشت قرارداد بوئینگ و هواپیمایی ترک

این معامله که بخشی از یک بسته بزرگ‌تر شامل ۲۲۵ فروند هواپیما محسوب می‌شود، پیش‌تر با چالش‌های جدی روبرو شده بود. منابع آگاه اعلام کرده‌اند که تهدید هواپیمایی ترک مبنی بر لغو این قرارداد و روی آوردن به ایرباس، ناشی از اختلافات عمیق بر سر شرایط نگهداری و تعمیرات موتورها بوده است.

اختلاف اصلی میان طرفین، بر سر مدیریت ریسک هزینه‌های تعمیرات بلندمدت و درخواست هواپیمایی ترک برای ایجاد یک مرکز تعمیرات صنعتی پیشرفته بود. این شرکت قصد داشت با پیوستن به سطح نخست شرکای CFM، به فناوری‌های روز تعمیر موتورها دسترسی مستقیم داشته باشد.

چالش‌های زنجیره تأمین و پیچیدگی‌های جدید

در سال‌های اخیر، کمبود منابع در زنجیره تأمین و افزایش قیمت قطعات یدکی، مذاکرات شرکت‌های هواپیمایی را پیچیده‌تر کرده است. اکنون خطوط هوایی علاوه بر سفارش هواپیماهای جدید، به دنبال تضمین قراردادهای بلندمدت برای موتورها هستند تا از نوسانات هزینه‌ای جلوگیری کنند.

"استراتژی قیمت‌گذاری ما منعکس‌کننده ارزش واقعی خدمات ارائه‌شده به مشتریان است." — لری کالپ، مدیرعامل GE Aerospace

هواپیمایی ترک که یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های جهان با بیش از ۴۰۰ هواپیما را مدیریت می‌کند، همچنان در حال بررسی گزینه‌های مختلف برای گسترش مرکز خود در استانبول است. این شرکت علاوه بر مدل‌های بوئینگ، در حال ارزیابی هواپیماهای منطقه‌ای و پهن‌پیکر از برندهای دیگر نیز می‌باشد.

نتیجه‌گیری نهایی

اگرچه هنوز تایید رسمی از سوی طرفین منتشر نشده، اما به نظر می‌رسد که بوئینگ موفق شده است با مدیریت بحران، قرارداد حیاتی خود با هواپیمایی ترک را نجات دهد. نهایی شدن این معامله در هفته آینده می‌تواند پیامدهای مثبتی برای بازار هوافضا داشته باشد.