تجارت ایران و عراق؛ بسته ماندن مرز چذابه و ایستایی کامیون‌ها در مرزهای فعال

وضعیت تجارت ایران و عراق در روزهای اخیر با چالش‌های لجستیکی و امنیتی متعددی روبرو شده است که منجر به بسته ماندن برخی از گلوگاه‌های حیاتی شده است.

وضعیت فعلی مرزهای تجاری ایران و عراق

دبیرکل اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق در آخرین بررسی‌ها اعلام کرد که اگرچه بسیاری از مرزهای زمینی فعال هستند، اما شرایط فعلی را باید «فعال همراه با ریسک‌های عملیاتی و امنیتی» توصیف کرد.

در حالی که مرز شلمچه از تاریخ ۲۳ شهریور بازگشایی شده و تردد کامیون‌ها از سر گرفته شده است، مرز چذابه همچنان به دلیل عدم اجازه طرف عراقی برای ورود کالا، مسدود باقی مانده است.

همچنین مرز سومار نیز از روز سه‌شنبه فعالیت خود را آغاز کرده و طبق گزارش‌های رسمی، روزانه حدود ۳۰۰ کامیون در این مسیر تردد می‌کنند.

تحلیل عملکرد مرزهای مهران و خسروی

بررسی آماری نشان می‌دهد که مرز مهران همچنان یکی از اصلی‌ترین شریان‌های صادراتی است؛ به‌طوری که از ابتدای سال جاری تا ۲۱ شهریور، بیش از ۴۰ هزار کامیون صادراتی از این گذرگاه عبور کرده‌اند.

با این حال، در مرز خسروی و سایر نقاط فعال، ایستایی کامیون‌ها و ایجاد صف‌های طولانی به چشم می‌خورد که ناشی از اختلالات لجستیکی پس از بحران‌های امنیتی منطقه‌ای است.

توصیه‌های ضروری برای فعالان حوزه تجارت

با توجه به اینکه بسته شدن مرز چذابه فشار زیادی بر مسیرهای جنوبی وارد کرده است، به تجار توصیه می‌شود که برای جلوگیری از ضرر مالی، از بارگیری مستقیم با اتکا به این مرز خودداری کنند.

«برای کالاهایی که مقصد آن‌ها مناطق جنوبی یا مرکز عراق است، حتماً باید پیش از حرکت، مسیرهای جایگزین مشخص و تایید شده باشند.»

در نهایت، مدیریت صحیح زنجیره تأمین در شرایط فعلی تجارت ایران و عراق نیازمند دقت بالا و پیش‌بینی تغییرات ناگهانی در وضعیت مرزی است.