وضعیت مرز چذابه؛ بسته ماندن گلوگاه تجاری و بازگشایی تدریجی شلمچه و سومار

جزئیات بازگشایی مرزهای شلمچه و سومار

بر اساس گزارش‌های رسمی، وضعیت مرزهای مختلف با تفاوت‌های چشمگیری روبرو است. در حالی که برخی گذرگاه‌ها فعالیت خود را از سر گرفته‌اند، برخی دیگر همچنان با چالش‌های جدی مواجه هستند:

• مرز شلمچه: تردد تجاری کامیون‌ها از تاریخ ۲۳ شهریور با بازگشایی این مرز، دوباره آغاز شده است.
• مرز سومار: این گذرگاه نیز از روز سه‌شنبه فعال شده و روزانه حدود ۳۰۰ کامیون در آن تردد می‌کنند.
• مرزهای مهران، باشماق و خسروی: این مرزها فعال هستند، اما در مرز خسروی احتمال توقف و ایستایی کامیون‌ها وجود دارد.

چالش‌های لجستیکی و تأثیر بر تجارت زمینی

جهانبخش سنجابی شیرازی، دبیرکل اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق، ضمن اشاره به فعال بودن اکثر مرزها، تأکید کرد که وضعیت فعلی تجارت را باید «فعال همراه با ریسک‌های عملیاتی و امنیتی» دانست. او خاطرنشان کرد که اگرچه مرز مهران از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از ۴۰ هزار کامیون صادراتی را پذیرفته، اما اختلالات ناشی از بحران‌های منطقه‌ای هنوز بر زنجیره تأمین اثرگذار است.

«چذابه در حال حاضر تنها مرز بسته تجارت جاده‌ای میان دو کشور است و این موضوع فشار زیادی را بر مسیرهای جایگزین در استان خوزستان وارد کرده است.»

توصیه‌های ضروری برای فعالان اقتصادی و تجار

با توجه به عدم قطعیت در زمان بازگشایی کامل مرز چذابه، کارشناگان حمل‌ونقل توصیه‌های مهمی را برای جلوگیری از ضرر مالی به تجار ارائه داده‌اند:

در نهایت، اگرچه جریان تجارت زمینی میان ایران و عراق متوقف نشده است، اما تا زمان رفع کامل موانع در مرز چذابه، تجار باید با احتیاط و با برنامه‌ریزی برای مسیرهای جایگزین، فعالیت‌های صادراتی خود را مدیریت کنند.