قیمت بنزین ۸۰ هزار تومان نمی‌شود؛ پاسخ قائم‌پناه به شایعات قاچاق سوخت

محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور، با رد شایعات مربوط به افزایش ناگهانی قیمت سوخت، بر ضرورت اصلاح ساختار یارانه‌ها برای مقابله با قاچاق گسترده تاکید کرد. وی تصریح کرد که در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای متعادل‌سازی نرخ بنزین در دستور کار دولت قرار ندارد.

ریشه قاچاق سوخت؛ اختلاف قیمت با کشورهای همسایه

به گفته قائم‌پناه، یکی از اصلی‌ترین گلوگاه‌های فساد و عامل اصلی قاچاق، اختلاف فاحش قیمت انرژی میان ایران و کشورهای همسایه است. این تفاوت قیمت باعث شده تا روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل از کشور خارج شود که در واقع به معنای پرداخت یارانه توسط دولت به کشورهای دیگر است.

«اگر بخواهیم نرخ سوخت را متعادل کنیم، باید حقوق و دستمزد کارمندان و بازنشستگان را نیز هم‌سطح با نرخ‌های جهانی کنیم؛ این دو موضوع از هم جدا نیستند.»

چالش عدالت در توزیع یارانه‌های انرژی

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با اشاره به وضعیت مصرف انرژی در ایران، مصرف بالای سرانه را از عوامل تشدیدکننده بحران دانست. وی در ادامه به بحث عدالت اجتماعی پرداخت و اظهار داشت که سیستم فعلی یارانه‌ها با عدالت سازگار نیست:

• افراد متمول با دارایی‌های بیشتر (خودرو و ملک)، سهم بیشتری از یارانه‌ها دریافت می‌کنند.
• اقشار کم‌درآمد که مصرف کمتری دارند، از این حمایت‌های غیرمنصفانه بی‌بهره می‌مانند.
• اصلاح نرخ حامل‌های انرژی باید با بازگرداندن مابه‌التفاوت به صورت مستقیم به مردم همراه باشد.

تکذیب شایعات افزایش قیمت بنزین

در پاسخ به پرسش‌های منتشر شده در فضای مجازی درباره احتمال رسیدن قیمت بنزین به ۸۰ هزار تومان یا کاهش سهمیه ۱۵۰۰ تومانی، قائم‌پناه با قاطعیت این اخبار را غیررسمی و فاقد اعتبار دانست. وی تاکید کرد که هدف دولت ایجاد شوک اقتصادی در میان جامعه نیست.

در نهایت، وی خاطرنشان کرد که ایده تعدیل نرخ سوخت، صرفاً یک راهکار بلندمدت برای شناسایی گلوگاه‌های فساد و اصلاح ساختار توزیع ثروت است، نه یک تصمیم فوری برای افزایش هزینه‌های مردم.

جمع‌بندی: دولت در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت سوخت ندارد، اما راهکار مقابله با قاچاق ۳۰ میلیون لیتر سوخت روزانه را در اصلاح عادلانه یارانه‌ها و رساندن تدریجی نرخ انرژی به سطوح منطقه‌ای می‌بیند.