کاهش مهاجرت دریایی به اروپا با افزایش مرگ‌ومیر و مفقودی در دریا

گزارش جدید سازمان بین‌المللی مهاجرت (IOM) نشان می‌دهد که با وجود کاهش چشمگیر تعداد مهاجران دریایی که موفق به ورود به خاک اروپا شده‌اند، خطرات و تلفات ناشی از این مسیرهای پرخطر به شکل نگران‌کننده‌ای افزایش یافته است.

آمار تکان‌دهنده از مرگ و مفقودی در دریا

طبق داده‌های منتشر شده، در حالی که حدود ۶۰ هزار مهاجر در سال جاری میلادی موفق به رسیدن به اروپا شده‌اند (که نسبت به ۹۸ هزار نفر در مدت مشابه سال گذشته ۳۹ درصد کاهش دارد)، آمار تلفات روایی دیگری را بازگو می‌کند. در سال ۲۰۲۶، دست‌کم ۲۲۹۲ نفر در جریان تلاش برای عبور از دریا جان خود را از دست داده یا مفقود شده‌اند.

این رقم در مقایسه با ۱۹۹۹ مورد ثبت شده در سال گذشته، نشان‌دهنده افزایش مرگ‌ومیر در مسیرهای مهاجرتی است. بسیاری از این حوادث در قایق‌های بسیار شلوغ و غیرایمن که از سواحل لیبی حرکت می‌کنند، رخ می‌دهد.

تحلیل مسیرهای مرگبار مدیترانه و اطلس

سازمان بین‌المللی مهاجرت، مسیرهای دریایی مدیترانه و اقیانوس اطلس را به عنوان مرگبارترین مسیرهای دریایی جهان معرفی کرده است. جزئیات آماری این مسیرها به شرح زیر است:

آمی پاپ، دبیرکل IOM، با تأکید بر انسانی بودن این آمارها، اعلام کرد که تقریباً تمامی این مرگ‌ومیرها قابل پیشگیری هستند و جهان نیازمند همکاری‌های مستمر برای مبارزه با قاچاق انسان و ایجاد مسیرهای قانونی و امن است.

ریشه‌های مهاجرت و سیاست‌های سختگیرانه اروپا

بر اساس بررسی‌های این سازمان، محرک اصلی مهاجران، سختی‌های اقتصادی، درگیری‌های مسلحانه و خشونت‌های هدفمند است. در همین راستا، بیش از ۱۰۴ هزار نفر از جنگ‌های یمن و همچنین بحران‌های در لبنان و سوریه، مجبور به جابجایی شده‌اند.

در حالی که دولت‌های اروپایی تحت فشار احزاب راست‌گرا به سمت سیاست‌های مرزی سخت‌گیرانه‌تر و اخراج مهاجران به خارج از بلوک اروپا حرکت می‌کنند، سازمان بین‌المللی مهاجرت بر ضرورت گسترش مسیرهای مهاجرت قانونی تأکید دارد.

نتیجه‌گیری: کاهش تعداد مهاجران به اروپا به معنای کاهش خطر نیست؛ بلکه افزایش تلفات در مسیرهای دریایی نشان‌دهنده بحرانی انسانی است که نیازمند بازنگری در سیاست‌های مرزی و ایجاد راهکارهای امن برای نجات جان انسان‌هاست.