خبر کامل
آمار اسقاط خودروهای فرسوده؛ ثبت رکورد جدید و جزئیات ارزش گواهیها

طرح اسقاط خودروهای فرسوده با هدف نوسازی ناوگان حمل و نقل، کاهش آلودگی هوا و بهینهسازی مصرف سوخت، در سال جاری میلادی شاهد تحرکات گستردهای در بازار بوده است. با توجه به آمارهای منتشر شده، روند خروج خودروهای قدیمی از چرخه در حال تغییر است.
آمار و ارقام اسقاط خودروهای فرسوده
بر اساس اظهارات معاون حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو)، میزان اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری تاکنون به ۷۲ هزار دستگاه رسیده است. بررسی روند تاریخی نشان میدهد که سال ۱۴۰۳ با ثبت رقم ۳۴۹ هزار دستگاه، رکورد بیسابقهای را در خروج خودروهای قدیمی از چرخه جادهای رقم زده است.
این افزایش چشمگیر در میزان اسقاط، با چالشهای مربوط به ظرفیت بازار برای ورود خودروهای نو روبرو بوده است. در همین راستا، بخشی از گواهیهای صادر شده به سال آینده منتقل شده است:
- تعداد کل تولید و واردات در سال گذشته: ۲۱۰ هزار دستگاه
- تعداد گواهیهای اسقاط منتقل شده به سال ۱۴۰۴: ۱۳۰ هزار دستگاه
ارزش اقتصادی گواهی اسقاط خودرو
یکی از بخشهای حیاتی در طرح اسقاط خودروهای فرسوده، ارزش مالی گواهیهای صادر شده برای مالکان است. طبق قوانین فعلی، به ازای هر خودروی اسقاط شده، سه گواهی صادر میشود که هر یک ارزش اقتصادی مشخصی دارد.
| جزئیات گواهی | مقدار/ارزش |
|---|---|
| تعداد گواهی در هر اسقاط | ۳ عدد |
| ارزش هر واحد گواهی | ۶۰ میلیون تومان |
| مجموع ارزش دریافتی | ۱۸۰ میلیون تومان |
مالکان میتوانند این مبلغ را به صورت نقدی دریافت کنند یا با ثبت در سامانه، از تفاوت قیمت خودروی نو بهرهمند شوند.
تغییر در قوانین نسبت واردات به اسقاط
آییننامههای مربوط به نسبت اسقاط خودرو به میزان واردات نیز دستخوش تغییر شده است. در گذشته، به ازای هر ۱۲ دستگاه خودروی وارداتی، یک دستگاه خودرو باید اسقاط میشد، اما اکنون این نسبت به یک خودرو در برابر چهار خودروی وارداتی تغییر یافته است.
"تعداد گواهیهای صادر شده به میزان تولید داخل و میزان واردات خودرو بستگی دارد و قوانین جدید برای ایجاد تعادل در بازار تنظیم شده است."
همچنین در بخش خودروهای وارداتی، فاکتورهایی نظیر قیمت (زیر یا بالای ۱۵ هزار دلار) و گرید مصرفی (A یا B) نقش تعیینکنندهای در فرآیند شمارهگذاری و تاثیرگذاری گواهیهای اسقاط ایفا میکنند.
جمعبندی
روند اسقاط خودروهای فرسوده نشاندهنده تلاش برای نوسازی ناوگان است، اما همگام با افزایش رکورد اسقاط، مدیریت ظرفیت بازار برای جایگزینی خودروهای نو و حفظ جذابیت اقتصادی برای شهروندان، از چالشهای اصلی این مسیر خواهد بود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۱:۵۳ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۹