تغییر در نحوه محاسبه قیمت پایه خودروها در اصلاحیه جدید شورای رقابت

شورای رقابت در اقدامی جدید، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را با هدف اصلاح فرآیند قیمت‌گذاری و تعیین دقیق‌تر شاخص‌های رقابت‌پذیری، به‌روزرسانی و ابلاغ کرد. این اصلاحیه که در ادامه مسیر تنظیم بازار تدوین شده، تغییرات بنیادینی در نحوه محاسبه قیمت پایه خودروها ایجاد می‌کند.

تغییر در معیار نرخ ارز برای قیمت‌گذاری خودرو

یکی از مهم‌ترین محورهای این اصلاحیه، بازنگری در تبصره ۲ ماده ۳ دستورالعمل است. در نسخه پیشین، میانگین نرخ ارز حواله‌ای رسمی تجاری کشور به عنوان مبنای محاسبه قیمت پایه رقابتی برای خودروهای مشابه خارجی استفاده می‌شد.

با این حال، طبق تصمیم جدید، اگر تولیدکنندگان با محدودیت در دسترسی به ارز رسمی مواجه باشند، نرخ ارز مورد استفاده در محاسبه هزینه تمام‌شده محصولات داخلی، به عنوان معیار اصلی برای تعیین قیمت رقابتی در نظر گرفته خواهد شد. این اقدام با هدف واقع‌گرایانه کردن قیمت‌ها در شرایط فعلی اقتصادی صورت گرفته است.

بهره‌گیری از نهادهای تخصصی در تعیین خودروهای مشابه

تغییر دیگری که در این نسخه به‌روزرسانی شده، مربوط به فرآیند انتخاب خودروهای مشابه خارجی است. وزارت صمت اکنون علاوه بر پیشنهادهای مستقیم عرضه‌کنندگان و مراجع بین‌المللی، می‌تواند از ظرفیت نهادهای حرفه‌ای داخلی نیز بهره ببرد.

این نهادهای تخصصی وظیفه خواهند داشت در فرآیند ترازیابی خودروها از نظر کیفیت و استانداردهای رقابتی، نقش کلیدی ایفا کنند. این روند به وزارت صمت کمک می‌کند تا ملاک‌های مقایسه دقیق‌تر و منصفانه‌تری را برای تعیین قیمت خودروهای داخلی در برابر نمونه‌های خارجی تدوین نماید.

اصلاحیه جدید با هدف ایجاد شفافیت بیشتر در فرآیند قیمت‌گذاری و کاهش شکاف میان قیمت تمام‌شده و قیمت بازار، ابلاغ شده است.

نتیجه‌گیری و جمع‌بندی

به طور خلاصه، اصلاحیه جدید دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با تمرکز بر واقعیت‌های تأمین ارز و استفاده از دانش متخصصان داخلی، تلاش می‌کند تا سیستم قیمت‌گذاری را از حالت سنتی خارج کرده و به سمت یک مدل رقابتی‌تر و دقیق‌تر سوق دهد.