خط سوم راه‌آهن تهران-کرج تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد

بهره‌برداری از خط سوم راه‌آهن تهران-کرج در راه است

مدیرعامل راه‌آهن کشور اعلام کرد که پروژه‌های افزایش ظرفیت در محورهای پرتردد ریلی، به‌ویژه مسیر تهران-کرج، با سرعت در حال پیشرفت است و انتظار می‌رود خط سوم راه‌آهن تهران-کرج تا پایان سال جاری میلادی به بهره‌برداری کامل برسد.

ارتقای خدمات ریلی و تسهیل دسترسی شهروندان

جبارعلی ذاکری سردردودی، مدیرعامل راه‌آهن، با اشاره به اجرای طرح‌های توسعه در محور تهران-کرج-هشتگرد، تأکید کرد که هدف اصلی از اجرای خط سوم و چهارم، افزایش ظرفیت قطار‌های حومه‌ای است. وی همچنین از برنامه‌های جدید برای بهبود خدمات در مناطق حومه‌ای خبر داد:

• ایجاد توقفگاه ریلی در نظرآباد: طی هفته آینده، تفاهم‌نامه‌ای میان شهرداری نظرآباد و راه‌آهن برای ایجاد توقفگاه، سایبان و تسهیل دسترسی شهروندان امضا خواهد شد.
• بهبود ایمنی در هشتگرد: بهره‌برداری از پل راه‌آهن امامزاده جعفر (ع) که پس از طی ۹ سال روند اجرایی نهایی شده، ایمنی قطارها و عبور وسایل نقلیه جاده‌ای را تضمین می‌کند.

کاهش زمان سفر و توسعه قطار‌های پنج‌ستاره

یکی از مهم‌ترین مزایای توسعه خط سوم راه‌آهن تهران-کرج و محور تهران-قزوین، کاهش چشمگیر زمان سفر است. در حالی که در ساعات اوج ترافیک، مسیر جاده‌ای قزوین به تهران ممکن است تا ۳ ساعت زمان ببرد، این مسیر از طریق شبکه ریلی تنها حدود یک ساعت طول می‌کشد.

همچنین در راستای ارتقای کیفیت خدمات مسافری، آمارها نشان‌دهنده رشد قابل توجهی در سطح کیفی خدمات است:

راهبرد توسعه حمل‌ونقل حومه‌ای

مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر ضرورت ایجاد شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری در استان‌ها، از آمادگی این سازمان برای حمایت از سرمایه‌گذاران با استفاده از تسهیلات قانونی خبر داد. وی خاطرنشان کرد که تأمین منابع مالی این بخش نیازمند سازوکارهای حمایتی و یارانه‌ای مشخص است.

در نهایت، تمرکز بر رفع گلوگاه‌های شبکه ریلی و افزایش سرعت در محورهای استراتژیک، از اولویت‌های اصلی برای ارتقای حمل‌ونقل عمومی در کشور محسوب می‌شود.