مکس ورستپن در تمرینات گراندپری بحرین در مالزی صدرنشین شد

مکس ورستپن در اولین جلسه تمرینی گراندپری بحرین در مالزی، با نمایش قدرتمند خود در پیست بین‌المللی سپانگ، صدر جدول زمان‌بندی را از آن خود کرد. بازگشت هیجان‌انگیز مسابقات فرمول ۱ به این پیست محبوب پس از سال‌ها، با رقابتی تنگ میان تیم‌های بزرگ آغاز شد.

غلبه ردبول بر رقبا در شرایط دشوار اقلیمی

ورستپن که پیش از این نیز در آخرین حضور فرمول ۱ در سپانگ پیروز شده بود، با خودروی ردبول زمان ۱:۳۷.۵۲۰ را ثبت کرد تا با اختلاف ۰.۳ ثانیه از رقبای خود جلو بیفتد. شرایط جوی مالزی شامل گرمای بسیار بالا و رطوبت شدید، کار را برای تمامی مهندسان و رانندگان دشوار کرده است.

لورنت مکیز، مدیر تیم ردبول، ضمن اشاره به دشواری شرایط اعلام کرد که با وجود چالش‌های دمایی، رانندگان آن‌ها توانسته‌اند به سرعت مناسبی دست یابند. با این حال، ایساک هادجار هم‌تیمی ورستپن با اختلاف ۰.۷ ثانیه در جایگاه سوم قرار گرفت.

تغییرات فنی مرسدس و چالش‌های فنی

تیم مرسدس با معرفی یک پکیج ارتقای بزرگ، سعی در بازگشت به اوج دارد. این تغییرات شامل موارد زیر است:

• طراحی جدید کف خودرو (Floor)
• بهبود سیستم تعلیق عقب
• اصلاح گوشه‌های عقب خودرو برای بهبود آیرودینامیک

جورج راسل با استفاده از این آپدیت‌ها توانست جایگاه دوم را از آن خود کند. در مقابل، کیمی آنتونی، راننده جوان مرسدس، با اختلاف یک ثانیه نسبت به ورستپن در رتبه پنجم قرار گرفت که نشان‌دهنده نیاز به زمان بیشتر برای هماهنگی با قطعات جدید است.

وضعیت سایر تیم‌های پیشرو و جدول زمان‌بندی

در حالی که ردبول و مرسدس برتری خود را حفظ کردند، تیم فراری با حضور چارلز لکلرک در رتبه چهارم، فاصله قابل توجهی با صدرنشین داشت. وضعیت تیم مک‌لارن نگران‌کننده به نظر می‌رسد؛ جایی که اسکار پیاستری و لاندو نوریس هر دو خارج از ده نفر اول قرار گرفتند.

جدول نتایج تمرین اول (FP1)

در مجموع، جلسه اول تمرینات نشان داد که کنترل دما و مدیریت فرسایش لاستیک‌ها در پیست سپانگ، کلید اصلی موفقیت در گراندپری بحرین در مالزی خواهد بود. رقابت‌ها در جلسات بعدی با شدت بیشتری ادامه خواهد یافت.