آیکون خبر

خبر کامل

بوئینگ 737 Max: سازمان هوانوردی فدرال نقص نرم‌افزاری را غیرمرتبط با ایمنی اعلام کرد

بوئینگ 737 Max: سازمان هوانوردی فدرال نقص نرم‌افزاری را غیرمرتبط با ایمنی اعلام کرد

سازمان هوانوردی فدرال ایالات متحده اعلام کرد که نقص نرم‌افزاری شناسایی شده در برخی از مدل‌های بوئینگ 737 Max، تهدیدی برای ایمنی پرواز محسوب نمی‌شود. این تصمیم مهم می‌تواند روند تجاری‌سازی جدیدترین عضو این خانواده از هواپیماها را تسریع کند.

تایید ایمنی سیستم‌های پروازی بوئینگ

پس از بررسی‌های دقیق توسط هیئت اصلاح اقدامات (Corrective Action Review Board)، کارشناسان حوزه هوانوردی به این نتیجه رسیدند که نقص موجود در کامپیوترهای پروازی این هواپیما، مخاطره‌آمیز نیست. طبق گزارش‌های منتشر شده، این خطا ممکن است در شرایط خاصی از فرآیند فرود و پس از تغییر مسیر برنامه‌ریزی‌شده توسط خلبانان رخ دهد.

"پنل متخصصان ایمنی FAA پس از بازبینی کامل اعلام کردند که این موضوع یک نگرانی امنیتی ایجاد نمی‌کند، زیرا خلبانان کنترل کامل هواپیما را حفظ کرده و نشانه‌های سیستم برای خدمه پرواز کاملاً شفاف و بدون ابهام است."

تسهیل فرآیند تایید مدل 737 Max 10

این تصمیم از سوی سازمان هوانوردی فدرال، مانع اصلی برای دریافت گواهینامه مدل بوئing 737 Max 10 را از میان برداشته است. این مدل که بزرگترین عضو خانواده مکس محسوب می‌شود، نقشی حیاتی در بازگشت بوئینگ به بازار جهانی و جبران بحران‌های تولیدی و ایمنی سال‌های اخیر ایفا می‌کند.

در حالی که شرکت‌های هواپیمایی بزرگ مانند آلاسکا ایرلاینز و رایان‌ایر نگرانی‌های خود را درباره تاخیر در تایید این مدل برطرف کرده‌اند، بوئینگ امیدوار است با رفع این ابهام فنی، فرآیند تحویل هواپیماها را آغاز کند.

جزئیات فنی و اقدامات پیشگیرانه

  • محدوده بروز خطا: تنها در زمان تغییر مسیر برنامه‌ریزی شده پس از یک تلاش ناموفق برای فرود.
  • راهکار خلبانان: استفاده از ابزارهای خودکار در مراحل بعدی فرود نیازمند اقدامات اضافی است.
  • اقدام FAA: انتشار یک بخشنامه ویژه برای آموزش خطوط هوایی جهت شناسایی و واکنش به این وضعیت.

وضعیت فعلی ناوگان هواپیماهای مکس

بسیاری از خطوط هوایی ایالات متحده اعلام کرده‌اند که در حال حاضر تحت تاثیر این نقص قرار ندارند، زیرا امکان بازگشت به نسخه‌های قدیمی‌تر نرم‌افزار وجود دارد. با این حال، تایید مدل‌های کوچک‌تر مانند Max 7 در ماه اوت، گامی مهم در مسیر بازسازی اعتماد به محصولات بوئینگ بود.

در نهایت، با رفع این مانع فنی، انتظار می‌رود روند تحویل مدل‌های جدید با سرعت بیشتری پیش برود، هرچند سازمان هوانوردی فدرال تاکید کرده است که در صورت دریافت هرگونه اطلاعات جدید، اقدامات لازم را انجام خواهد داد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗