تقاضای جهانی نفت؛ فراتر از سوخت خودروها و پیشران‌های نوظهور

تقاضای جهانی نفت برخلاف تصور عمومی، تنها به سوخت خودروها وابسته نیست و پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهند که رشد جمعیت و شهرنشینی در بازارهای نوظهور، روند صعودی مصرف این ماده حیاتی را تا دهه ۲۰۳۰ تداوم خواهد بخشید.

فراتر از پمپ بنزین: چرا مصرف نفت متوقف نمی‌شود؟

گزارش جدید موسسه تحقیقاتی یو‌بی‌اس (UBS) نشان می‌دهد که وابستگی اقتصاد جهانی به نفت بسیار گسترده‌تر از بخش حمل‌ونقل است. نفت به عنوان ماده اولیه اصلی در صنایع زیر نقش کلیدی ایفا می‌کند:

• تولید پلاستیک و مواد شیمیایی
• الیاف مصنوعی و بسته‌بندی
• صنایع داروسازی و محصولات صنعتی

در حالی که پیشرفت در فناوری خودروهای برقی و بهبود بهره‌وری سوخت می‌تواند تقاضا برای بنزین و گازوئیل را در دهه آینده به اوج خود برساند، اما بخش‌های غیر از حمل‌ونقل همچنان تقاضا را حفظ خواهند کرد.

تحلیل ساختار تقاضای جهانی نفت

در سال ۲۰۲۵، میزان مصرف نفت در جهان به رکورد بی‌سابقه ۱۰۵ میلیون بشکه در روز رسید که معادل حدود ۱۷ میلیارد لیتر در روز است. توزیع تقاضا به شرح زیر است:

این داده‌ها نشان می‌دهند که بخش حمل‌ونقل جاده‌ای، حتی با احتساب خودروهای شخصی و باری، کمتر از نیمی از کل تقاضای جهانی را شامل می‌شود.

ظهور هند به عنوان موتور محرک جدید

با تغییر معادلات اقتصادی، انتظار می‌رود هند جایگاه چین را به عنوان اصلی‌ترین عامل رشد تقاضای جهانی نفت به دست بگیرد. دلایل این تغییر عبارتند از:

"ساختار جمعیتی، گسترش اقتصادی و سطح پایین مصرف سرانه در کشورهایی مانند هند، اندونزی، پاکستان و نیجریه، پتانسیل عظیمی برای رشد تقاضا با افزایش درآمد و شهرنشینی ایجاد می‌کند."

در حال حاضر مصرف سرانه نفت در هند تنها حدود ۰.۶ لیتر در روز است، در حالی که این رقم در چین حدود ۱.۹ لیتر می‌باشد؛ این شکاف نشان‌دهنده فرصت‌های رشد بسیار بالا در بازارهای نوظهور است.

در مجموع، اگرچه گذار به انرژی‌های پاک در بخش حمل‌ونقل سرعت می‌گیرد، اما نیاز صنایع پتروشیمی و رشد اقتصادی در آسیا، تضمین‌کننده بقای تقاضای نفت در دهه‌های آینده خواهد بود.