آیکون خبر

خبر کامل

مزدا CX-6e؛ سیستم اعلام بیرونی که می‌تواند به ابزاری برای فحاشی تبدیل شود

مزدا CX-6e؛ سیستم اعلام بیرونی که می‌تواند به ابزاری برای فحاشی تبدیل شود

خودروی برقی جدید مزدا با مجهز شدن به یک سیستم صوتی پیشرفته، مرز میان ایمنی و ابزاری برای تعاملات غیرمنتظره را کمرنگ کرده است. مزدا CX-6e، شاسی‌بلند الکتریکی جدید این شرکت، دارای سیستمی به نام «اعلام بیرونی» است که می‌تواند صدای راننده یا پیام‌های متنی را برای افراد خارج از خودرو پخش کند.

قابلیت‌های فنی سیستم اعلام بیرونی مزدا

هدف اصلی از طراحی این فناوری، افزایش ایمنی در خودروهای برقی است؛ چرا که موتور این خودروها به دلیل سکوت بسیار بالا، ممکن است باعث غافلگیری عابران پیاده و دوچرخه‌سواران شود. اما این سیستم فراتر از یک هشدار ساده عمل می‌کند:

  • پخش پیام‌های تایپی: راننده می‌تواند از طریق نمایشگر ۲۶٫۴۵ اینچی، متن‌های خود را تایپ و ذخیره کند.
  • میکروفون زنده: بلندگوی خودرو به عنوان یک میکروفون عمل کرده و اجازه می‌دهد صدای مستقیم راننده به بیرون منتقل شود.
  • تنوع صوتی: علاوه بر صداهای ضبط‌شده، امکان شخصی‌سازی پیام‌ها فراهم شده است.

چالش‌های اخلاقی و خلاءهای قانونی

با وجود کاربردهای ایمنی، بررسی‌های انجام شده در استرالیا نشان می‌دهد که این فناوری می‌تواند به ابزاری برای رفتارهای نامناسب تبدیل شود. از آنجایی که هیچ فیلتر خودکاری برای شناسایی کلمات رکیک در پیام‌های تایپی یا صداهای زنده وجود ندارد، احتمال استفاده از این سیستم برای فحاشی بسیار بالا است.

این موضوع در کشورهایی مانند استرالیا با چالش‌های حقوقی روبرو شده است. برای نمونه، در ایالت‌های کوئینزلند و نیو ساوت ولز، قوانین سخت‌گیرانه‌ای برای استفاده از ابزارهای هشداردهنده وجود دارد و در استرالیای غربی، استفاده توهین‌آمیز از بلندگوهای خودرو می‌تواند منجر به جریمه‌های سنگین شود.

موضوع جزئیات
حداکثر جریمه در استرالیا ۶,۰۰۰ دلار استرالیا (تقریباً ۴,۱۷۰ دلار آمریکا)
وضعیت فیلترینگ محتوا فاقد سیستم فیلتر خودکار برای کلمات رکیک
موضع رسمی مزدا عدم اعلام بیانیه درباره اصلاح نرم‌افزاری

نتیجه‌گیری و نگاه به آینده

در حال حاضر، کنترل نهایی بر آنچه مزدا CX-6e به محیط اطراف می‌گوید، بر عهده قضاوت اخلاقی راننده است. اگرچه این سیستم بخشی از بسته ایمنی خودرو محسوب می‌شود، اما نبود محدودیت‌های نرم‌افزاری، آن را به موضوعی بحث‌برانگیز در میان کارشناسان ترافیک و اخلاق تبدیل کرده است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗