آیکون خبر

خبر کامل

تأخیر در تحویل خودرو؛ چالش زنجیره تأمین و پاسخ کرمان‌موتور به مشتریان

بحران تأخیر در تحویل خودرو در شرکت کرمان‌موتور، از مسائل ساده‌ی مدیریتی فراتر رفته و به چالش‌های پیچیده‌ی زنجیره تأمین جهانی و مفاهیم حقوقی نظیر فورس‌ماژور گره خورده است.

ریشه‌های تأخیر؛ از کمبود قطعه تا چالش‌های لجستیک

برای مشتریانی که ماه‌ها در انتظار دریافت خودروی خود هستند، علت تأخیر—خواه کمبود قطعات باشد یا اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل—اهمیت ثانویه دارد؛ اولویت اصلی، تعیین تکلیف تعهدات قراردادی است.

در تولید خودروهای CKD، نبود حتی یک قطعه کوچک می‌تواند کل فرآیند تکمیل و تحویل را متوقف کند. اختلالات ناشی از تنش‌های منطقه‌ای و محدودیت‌های بین‌المللی در حمل‌ونقل، مستقیماً بر ظرفیت تولید و برنامه‌های زمانی شرکت‌ها تأثیر می‌گذارد.

«بررسی تأخیرها مستلزم بررسی هم‌زمان زمان ایجاد تعهد و علت بروز حادثه در زنجیره تأمین است.»

استراتژی کرمان‌موتور در مواجهه با فورس‌ماژور

در حالی که بسیاری از شرکت‌ها تنها به استناد بند فورس‌ماژور (قوه قاهره) برای سلب مسئولیت در برابر مشتری اقدام می‌کنند، کرمان‌موتور مسیرهای جایگزینی را پیش روی خریداران قرار داده است.

گزینه‌های ارائه شده شامل موارد زیر است:

  • ادامه قرارداد: انتظار برای تکمیل فرآیند تولید و تحویل.
  • انصراف از خرید: دریافت وجه با محاسبه سود سالانه ۱۰۰ درصد.
  • تعویض محصول: تبدیل قرارداد به خودروی کی‌ام‌سی ایگل.

نقش کلیدی کی‌ام‌سی ایگل در حفظ پایداری تولید

محصول کی‌ام‌سی ایگل تنها یک پیشنهاد جایگزین نیست، بلکه ستون اصلی تولید شرکت در شرایط بحرانی محسوب می‌شود. این خودرو با تکیه بر زنجیره تأمین داخلی، پایداری خط تولید را تضمین می‌کند.

شاخص تولید ایگل مقدار/درصد
تعداد تولید (۵ ماه نخست ۱۴۰۵) بیش از ۶,۰۰۰ دستگاه
سهم از تولید کرمان‌موتور حدود ۶۳ درصد

تمرکز بر تولید ایگل به کرمان‌موتور کمک کرده است تا علی‌رغم افت سودآوری در سال ۱۴۰۴، بخش عمده درآمد عملیاتی خود را حفظ کرده و سرمایه‌گذاری در دارایی‌های ثابت را نیز افزایش دهد.

نتیجه‌گیری: شفافیت، کلید مدیریت مطالبه‌گری

در نهایت، آنچه کرمان‌موتور را در بازار متمایز می‌کند، بی‌نقص بودن نیست، بلکه رویکرد شفاف در مواجهه با بحران است. مشتریان امروز به دنبال شفاف‌سازی تعهد به تعهد هستند؛ یعنی دانستن دقیق اینکه هر قرارداد با چه دلیلی و تا چه زمانی دچار تأخیر شده است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗