خودروهای برقی چینی در بریتانیا؛ میان فشار اتحادیه اروپا و تسخیر بازار

در حالی که ایالات متحده با اعمال تعرفه‌های سنگین، راه را بر ورود خودروهای برقی چینی بسته است، بریتانیا با رویکردی متفاوت، درهای خود را به روی این غول صنعتی باز نگه داشته است؛ اما این تصمیم، لندن را در برابر یک دوراهی اقتصادی و سیاسی بسیار دشوار قرار داده است.

تنش میان سیاست‌های تجاری و بازار خودروهای برقی چینی

برخلاف سیاست‌های سخت‌گیرانه واشینگتن که با تعرفه ۱۰۰ درصدی عملاً بازار خود را از محصولات چینی پاکسازی کرده، بریتانیا تنها ۱۰ درصد تعرفه وارداتی استاندارد را بر این خودروها اعمال می‌کند. این وضعیت در تضاد با اتحادیه اروپا قرار دارد که تعرفه‌های ویژه‌ای تا سقف ۳۵.۳ درصد را برای برخی تولیدکنندگان چینی در نظر گرفته است.

دولت بریتانیا اکنون با فشار «قانون شتاب‌دهنده صنعتی» اتحادیه اروپا مواجه است. این قانون که تحت عنوان «ساخت اروپا» شناخته می‌شود، اولویت را به کالاهای تولید شده در داخل این بلوک می‌دهد و می‌تواند شرکت‌های بریتانیایی را که به بازار اروپا صادرات دارند، با چالش‌های جدی روبرو کند.

«ما همچنان با بخش صنعت در تعامل نزدیک هستیم تا رویکرد ما منعکس‌کننده منافع ملی بریتانیا باشد.» — سخنگوی دولت بریتانیا

غلبه سریع برندهای چینی بر بازار بریتانیا

آمارها نشان می‌دهند که نفوذ خودروهای برقی چینی در جزیره بریتانیا با سرعتی خیره‌کننده در حال انجام است. بر اساس داده‌های JATO Dynamics، سهم بازار تولیدکنندگان چینی از ۱۲.۹ درصد در سال گذشته، به ۲۸.۱ درصد در بازه زمانی ژانویه تا اوت ۲۰۲۶ رسیده است.

جزئیات رشد بازار خودروهای چینی

نکته قابل توجه این است که رشد خودروهای هیبریدی چینی حتی از مدل‌های تمام الکتریکی نیز فراتر رفته است، که این امر نشان‌دهنده استراتژی چندجانبه این شرکت‌ها برای تسخیر بازار است.

پدیده «رنج روور تمو» و چالش‌های آینده

یکی از نمادهای این تحول، مدل Jaecoo 7 است که به دلیل قیمت بسیار پایین نسبت به رقبای اروپایی، به اصطلاح «رنج روور تمو» نامیده می‌شود. این خودرو با قیمت تقریبی ۲۹,۰۰۰ پوند، توانسته است فروش مدل‌های مشهوری چون تسلا مدل ۳ و فورد پوما را پشت سر بگذارد.

تحلیلگران معتقدند که صرف اعمال تعرفه بر خودروهای تمام الکتریکی، پاسخ پایداری برای بریتانیا نخواهد بود. آن‌ها تأکید می‌کنند که مزیت رقابتی چین در زنجیره تأمین، سرعت توسعه محصول و هزینه‌های پایین تولید، نیازمند یک استراتژی جامع شامل حمایت از تولید محلی و زیرساخت‌های شارژ است، نه تنها محدودیت‌های تجاری.

در نهایت، بریتانیا میان حفظ قدرت خرید مصرف‌کنندگان و جلوگیری از تلافی اقتصادی چین از سوی یک سو، و همسویی با قوانین تجاری اتحادیه اروپا از سوی دیگر، در حال پیمودن مسیری پرپیچ‌وخم است که آینده صنعت خودرو در این کشور را تعیین خواهد کرد.