حادثه فونیکس FX؛ جدا شدن کامل اکسل عقب در حین رانندگی

حادثه نگران‌کننده و ناگهانی جدا شدن اکسل عقب یک خودروی فونیکس FX در جاده‌های مالزی، بار دیگر توجهات را به مشکلات ساختاری و فراخوان‌های فنی این کراس‌اوور چینی جلب کرد.

جزئیات حادثه در جاده‌های مالزی

در تاریخ ۶ اکتبر، یک دستگاه خودروی مشکی‌رنگ از مدل چری اومودا ۵ (که در ایران با نام فونیکس FX شناخته می‌شود) دچار نقص فنی شدیدی شد. تصاویر منتشر شده نشان می‌دهد که در حین حرکت، کل مجموعه تعلیق عقب خودرو شامل محور پیچشی، بازوهای دنباله‌دار، کمک‌فنرها و حتی چرخ‌ها، پیوند خود را با شاسی از دست داده و روی آسفالت رها شده‌اند.

هرچند در این واقعه هیچ آسیب جانی گزارش نشده است، اما شدت جدا شدن قطعات مکانیکی از بدنه، ابعاد بحرانی این نقص فنی را به نمایش می‌گذارد.

ریشه‌های فنی و سوابق فراخوان‌ها

این حادثه یادآور بحران فنی سال ۲۰۲۴ است؛ زمانی که نقص در سیستم تعلیق باعث شد وزارت حمل‌ونقل مالزی تحقیقات گسترده‌ای را آغاز کند. در آن مقطع، شرکت چری مجبور به صدور فراخوان برای ۶۰۰ دستگاه از این خودرو شد.

«علت اصلی این نقص، کالیبراسیون نادرست تجهیزات یکی از تامین‌کنندگان قطعات بود که منجر به نفوذ ناقص جوش در اکسل‌ها شده بود.»

بر اساس گزارش‌های فنی، این مشکل عمدتاً متوجه نسخه‌های بنزینی با سیستم تعلیق تورشن‌بیم (محور پیچشی) است و بر اساس داده‌های موجود، مدل‌های تمام‌برقی از این ایراد ساختاری رهایی یافته‌اند.

ابهامات موجود در مورد خودروی آسیب‌دیده

هنوز مشخص نیست که آیا خودروی درگیر در حادثه اخیر، جزو همان ۶۰۰ دستگاه مشمول فراخوان سال گذشته بوده یا خیر. همچنین مشخصات فنی این نسخه که در مالزی توسط شرکت اینوکوم مونتاژ می‌شود، شامل موارد زیر است:

• پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ
• گیربکس اتوماتیک CVT
• سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو
• تعلیق نیمه‌مستقل در محور عقب

با توجه به اینکه چری هنوز گزارش رسمی درباره تاریخ تولید این خودروی خاص منتشر نکرده، ابهامات زیادی درباره نقطه دقیق شکست مکانیکی و ارتباط آن با استانداردهای تولید باقی مانده است.

در نهایت، تکرار حوادث مربوط به فونیکس FX نشان‌دهنده ضرورت بازبینی دقیق فرآیندهای تولید و کنترل کیفیت در زنجیره تأمین قطعات این کراس‌اوور است تا ایمنی کاربران تضمین شود.