خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده: جزئیات تسهیلات و وضعیت سهمیه بنزین

مسئولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با رد شایعات منتشر شده در فضای مجازی، تاکید کردند که سهمیه سوخت خودروهای فرسوده قطع نشده است و مالکان این خودروها تا پنج سال فرصت دارند تا نسبت به جایگزینی خودروی خود اقدام کنند.

جزئیات آیین‌نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، با تشریح قوانین جدید اعلام کرد که ملاک فرسودگی برای خودروهای سواری ۲۰ سال، برای تاکسی‌های شهری ۱۲ سال و برای موتورسیکلت‌های کاربراتوری ۶ سال تعیین شده است. این آیین‌نامه با هدف ارتقای ایمنی و کاهش آلایندگی تدوین شده است.

بر اساس این طرح، خودروهای بالای ۲۰ سال به دلیل کاهش مقاومت فنی در تصادفات، در دسته خودروهای پرخطر قرار می‌گیرند. آمارها نشان می‌دهد که این خودروها به طور متوسط سالانه ۲۵ هزار کیلومتر پیمایش دارند که نیاز به جایگزینی را دوچندان می‌کند.

تسهیلات مالی و حمایت از مالکان خودرو

برای تشویق شهروندان به مشارکت در طرح نوسازی، بسته‌های حمایتی متنوعی در نظر گرفته شده است. این تسهیلات شامل موارد زیر می‌شود:

• خودروهای سواری: وام ۴۰۰ میلیون تومانی با بازپرداخت ۳ ساله و نرخ سود ۸ درصد.
• ناوگان تاکسی: اعتبار و تسهیلات بین ۱ تا ۱.۴۵ میلیارد تومان با احتساب ارزش لاشه و گواهی‌ها.
• فرآیند کلید به کلید: رانندگان تاکسی تا زمان تحویل خودروی جدید، همچنان از خودروی فرسوده خود استفاده خواهند کرد.

وضعیت ناوگان حمل و نقل در ایران

طبق داده‌های رسمی، از میان ۴۲ میلیون وسیله نقلیه در کشور، حدود ۳۵ درصد کل ناوگان را خودروهای فرسوده تشکیل می‌دهند. این نرخ در بخش موتورسیکلت‌ها بسیار نگران‌کننده است؛ به طوری که از ۱۳.۶ میلیون موتورسیکلت موجود، حدود ۱۱ میلیون دستگاه در وضعیت فرسودگی قرار دارند.

در نهایت، اولویت اجرای طرح نوسازی بر اساس میزان آلایندگی و شاخص‌های محیط‌زیستی در کلان‌شهرهایی نظیر تهران، اصفهان، مشهد، شیراز و تبریز خواهد بود تا بیشترین بهره‌وری در کاهش آلودگی هوا حاصل شود.