خبر کامل
محدودیت آپشن‌های فانتزی و خطرناک در خودروهای چینی توسط دولت
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) با انتشار پیش‌نویس مقررات جدید، به دنبال مهار موج فناوری‌های نامتعارف در خودروهای چینی است. این تصمیم با هدف کاهش حواس‌پرتی رانندگان و ارتقای استانداردهای ایمنی در برابر تصادفات جدی اتخاذ شده است.
محدودیت در ساختار نشیمن و صندلی‌های متحرک
در سال‌های اخیر، کابین بسیاری از خودروهای الکتریکی چینی به اتاق‌های نشیمن دیجیتال تبدیل شده است. استفاده از صندلی‌های چرخان و مدل‌های جاذبه‌صفر (Zero-G) که امکان تغییر زاویه کامل را فراهم می‌کنند، با چالش‌های ایمنی جدی روبرو شده است.
رگولاتورهای چینی معتقدند در صورت بروز تصادف، کمربندهای ایمنی سنتی نمی‌توانند بدن را در این وضعیت‌های غیرمعمول مهار کنند. بر همین اساس، طرح‌های زیر در دستور کار قرار گرفته است:
- ممنوعیت مطلق تغییر حالت صندلی‌ها هنگام حرکت خودرو.
- اجبار به تعیین محدودیت‌های نرم‌افزاری و مکانیکی برای تغییر زاویه.
- انجام آزمایش‌های سخت‌گیرانه بر دوام قطعات مکانیکی در برخورد.
چالش نمایشگرهای غول‌پیکر و سیستم‌های بصری
استفاده از نمایشگرهای تاشو و صفحات نمایش انعطاف‌پذیر که بخش بزرگی از داشبورد را می‌پوشانند، یکی از بحث‌برانگیزترین بخش‌های این مقررات است. این سیاست مستقیماً تولیدکنندگان بزرگی همچون شیائومی و ائتلاف هواوی را تحت فشار قرار می‌دهد.
علاوه بر این، سیستم‌های واقعیت افزوده روی شیشه جلو و نمایشگرهای عریض (HUD)، نگرانی‌های جدی را درباره تمرکز راننده ایجاد کرده‌اند. مقامات چینی از شرکت‌ها خواسته‌اند تا اثرات منفی این ابزارها بر حواس‌پرتی راننده را به دقت ارزیابی کنند.
بازگشت به اصول ایمنی: دستگیره‌ها و پیام‌های نوری
پس از حوادث ناگوار مرتبط با خودروی شیائومی SU7 در سال ۲۰۲۵، بحث درباره دستگیره‌های تمام‌مخفی داغ شد. مقامات تاکید دارند که دسترسی امدادگران به داخل خودرو نباید با چالش مواجه شود، لذا:
«تعبیه اتصالات مکانیکی پشتیبان و فضای کافی برای دستگیره‌ها الزامی است تا در شرایط اضطراری، باز شدن سریع درها تضمین شود.»
همچنین، استفاده از چراغ‌های ماتریسی برای نمایش پیام‌های متنی روی آسفالت نیز تحت نظارت قرار خواهد گرفت. خودروسازان موظف به پیاده‌سازی سامانه‌های پالایش محتوا هستند تا از انتشار پیام‌های غیرمجاز یا حساس توسط کاربران جلوگیری شود.
جمع‌بندی و نتیجه‌گیری
این تغییرات نشان‌دهنده گذار از دوران «فناوری برای نمایش» به سمت «فناوری برای ایمنی» در صنعت خودروی چین است. اگر این پیش‌نویس به تصویب نهایی برسد، استانداردهای طراحی در خودروهای چینی به طور بنیادین تغییر خواهد کرد و اولویت با امنیت سرنشینان خواهد بود.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۳:۴۵ - ۱۴۰۵/۰۷/۲۰