خبر کامل
هوندا جادههای شارژ بیسیم را برای خودروهای برقی توسعه میدهد
شرکت ژاپنی هوندا با همکاری دو شریک استراتژیک خود، در حال توسعه فناوری انقلابی برای شارژ خودروهای برقی در حین حرکت است؛ سیستمی که میتواند نیاز به ایستگاههای شارژ ثابت را در مسیرهای پرتردد به حداقل برساند.
تحول در زیرساختهای شارژ بیسیم پویا
این پروژه که بر پایه فناوری «انتقال توان بیسیم پویا» یا DWPT بنا شده، از طریق پدیده کوپلینگ مغناطیسی عمل میکند. در این روش، سیمپیچهای فرستنده در زیر سطح جاده تعبیه شده و انرژی را از طریق میدانهای مغناطیسی به گیرندههای نصبشده روی خودرو منتقل میکنند.
هوندا در این مسیر با همکاری شرکتهای Taisei و Taisei Rotec به دنبال ایجاد سیستمی است که بتواند توان بسیار بالایی را به صورت پایدار فراهم کند. هدف اصلی این است که خودروهای برقی بدون نیاز به توقف، انرژی خود را مستقیماً از زیرساخت جاده دریافت کنند.
تمرکز بر ناوگان حملونقل سنگین و کامیونها
یکی از کاربردهای کلیدی این فناوری، متحول کردن صنعت حملونقل از طریق شارژ کامیونهای برقی است. با توجه به وزن بالای این خودروها، استفاده از باتریهای بسیار بزرگ همواره یک چالش بزرگ بوده است.
- توان انتقال: هدفگذاری برای انتقال انرژی تا سطح ۱۵۰ کیلووات.
- تحمل وزن: بررسی پایداری جاده در برابر عبور خودروهای ۲۰ تنی.
- بهرهوری: کاهش زمان توقف و افزایش مداوم فعالیت ناوگان تجاری.
اگر این فناوری با موفقیت پیادهسازی شود، نیاز به باتریهای حجیم کاهش یافته و وزن کلی خودروهای برقی نیز کمتر خواهد شد.
برنامههای آزمایشی و مراحل اجرایی پروژه
برای اطمینان از کارایی این سیستم، هوندا برنامهریزی دقیقی برای آزمایشهای میدانی انجام داده است. این مراحل شامل موارد زیر است:
| مرحله آزمایش | زمانبندی / هدف |
|---|---|
| ساخت جاده آزمایشی | اواخر سال ۲۰۲۶ |
| تست دوام ساختاری | تحمل ۱ میلیون بار عبور چرخ |
| آزمایش در جاده عمومی | سال مالی ۲۰۲۷ (ژاپن) |
همچنین پروژه Tateyama در استان چیبا ژاپن، به عنوان یکی از محیطهای واقعی برای تست این زیرساخت در شرایط جوی و ترافیکی مختلف در نظر گرفته شده است.
چالشها و چشمانداز آینده
«ایجاد زیرساختهای شارژ بیسیم مستلزم سرمایهگذاری سنگین، بازطراحی جادهها و هماهنگی دقیق با شبکههای برق سراسری است.»
با وجود چالشهای اقتصادی و فنی در زمینه نصب و نگهداری، این فناوری میتواند پارادایم حرکت در عصر خودروهای برقی را تغییر دهد. موفقیت در آزمایشهای سال ۲۰۲۷، تعیینکننده آینده این صنعت در سطح جهانی خواهد بود.
نتیجهگیری: فناوری شارژ بیسیم هوندا، با هدف کاهش وابستگی به باتریهای بزرگ و حذف توقفهای طولانی، گامی بلند به سوی زیرساختهای هوشمند و پایدار در حملونقل برقی محسوب میشود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
