لوزیس همیلتون از تصمیم استراتژیک خود در گرندپری سنگاپور پشیمان شد

لوزیس همیلتون، راننده تیم فراری، پس از یک تجربه تلخ در گرندپری سنگاپور، از تصمیمات استراتژیک خود که منجر به از دست رفتن جایگاه سکو شد، پشیمان است و از تیم خود عذرخواهی کرد.

جزئیات تصمیم اشتباه در گرندپری سنگاپور

در جریان مسابقه، همیلتون با نادیده گرفتن پیشنهاد تیم فراری برای تعویض لاستیک‌ها در بازه زمانی ماشین ایمنی مجازی (VSC)، تصمیم گرفت در پیست باقی بماند. این اقدام باعث شد او در مراحل پایانی مسابقه در برابر رقبای خود آسیب‌پذیر شود.

در نتیجه این تصمیم، او توسط هم‌تیمی خود شارل لکلر که طبق برنامه وارد پیت‌استاپ شده بود، پشت سر گذاشته شد. همچنین رانندگان دیگری از جمله کیمی آنتونی از مرسدس و زوج مک‌لارن، لاندو نوریس و اسکار پیاستری نیز از او سبقت گرفتند و او در نهایت در رتبه ششم قرار گرفت.

واکنش لوزیس همیلتون و تیم فراری

همیلتون که به دلیل شرایط گرم و طاقت‌فرسای پیست در سنگاپور از انجام وظایف رسانه‌ای خود معاف شده بود، از طریق اینستاگرام پیام خود را منتشر کرد:

«نتیجه دیروز آن چیزی نبود که ما به دنبالش بودیم و این مسئولیت با من است. در پیستی که سبقت گرفتن در آن دشوار است، نیاز به امتحان کردن استراتژی‌های متفاوت بود، اما انتخابی که من کردم در نهایت نتیجه‌ای نداشت. این یک درس دردناک بود اما مسئولیت تصمیماتم را می‌پذیرم.»

فردریک واسور، مدیر تیم فراری نیز در واکنش به این اتفاق تاکید کرد که نباید تیم را مقصر دانست. او گفت که اگرچه نتیجه تصمیم اشتباه بود، اما تیم باید به احساس راننده در داخل خودرو احترام بگذارد.

رقابت فشرده در صدر فرمول یک

با توجه به عملکرد تیم‌ها، واسور خاطرنشان کرد که فاصله زمانی بین چهار تیم برتر بسیار ناچیز است. او اشاره کرد:

• رقابت بسیار نزدیک بین ردبول، مک‌لارن، مرسدس و فراری.
• اختلاف زمانی کمتر از دو دهم ثانیه بین تیم‌های پیشتاز.
• اهمیت آپدیت‌های فنی در تغییر رتبه‌بندی فصل.

در نهایت، با وجود این تجربه دشوار، همیلتون و تیم فراری خود را برای رقابت‌های آتی در مسابقات ایالات متحده آماده می‌کنند.