تحقیق فدرال درباره سرعت غیرمجاز روباتکسی‌های تسلا در مناطق مدرسه

اداره ملی ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) در حال بررسی گزارش‌های نگران‌کننده مبنی بر سرعت غیرمجاز روباتکسی‌های تسلا در مناطق حساس مدرسه است. این اقدام نظارتی نشان‌دهنده افزایش فشارها بر شرکت تسلا برای اثبات ایمنی سیستم‌های رانندگی خودکار در محیط‌های شهری پرتردد است.

تحقیق گسترده درباره سرعت غیرمجاز تسلا

طبق گزارش‌های دریافتی، دفتر تحقیقات نقص (ODI) در سپتامبر ۲۰۲۶ با دریافت درخواستی رسمی، روند بررسی خودروهای مدل ۲۰۲۶ تسلا، شامل مدل Y و سایبرکب (Cybercab) را آغاز کرده است. ادعا می‌شود که سیستم رانندگی خودکار (ADS) این خودروها، سرعت مجاز تعیین‌شده در مناطق مدرسه را نادیده گرفته و با سرعت بسیار بیشتری حرکت می‌کند.

این موضوع در حالی مطرح می‌شود که تسلا با ناوگانی از حدود ۱۰۰۰ روباتکسی در حال فعالیت است که وظیفه جابجایی مسافران را بر عهده دارند. ایمنی این خودروها در مناطق آموزشی، یکی از کلیدی‌ترین دغدغه‌های نهادهای نظارتی است.

چالش‌های ایمنی و سوابق تخلفات رانندگی

بازرسی‌های فعلی تنها بخشی از مشکلات فنی و رفتاری تسلا در جاده‌ها محسوب می‌شوند. این شرکت پیش از این نیز با چالش‌های متعددی در زمینه سیستم‌های خودران روبرو بوده است:

• تخلفات ترافیکی: عبور از چراغ‌های قرمز و حرکت در جهت خلاف جریان ترافیک.
• طراحی ساختاری: بازرسی‌های مربوط به نبود آینه جانبی، پدال و فرمان در مدل سایبرکب.
• رقابت با سایر برندها: مشابه این وضعیت برای شرکت Waymo نیز مطرح شده که با حوادثی نظیر برخورد با کودکان در کالیفرنیا مواجه بوده است.

"ادعا شده است که سیستم رانندگی خودکار تسلا، محدودیت‌های سرعت اعلام شده در مناطق فعال مدارس را نقض می‌کند."

جدول وضعیت بازرسی‌های تسلا

نتیجه‌گیری نهایی

پرونده سرعت غیرمجاز روباتکسی‌های تسلا می‌تواند پیامدهای حقوقی و نظارتی سنگینی برای این شرکت داشته باشد. با افزایش حضور خودروهای خودران در خیابان‌ها، دقت سیستم‌های هوشمند در رعایت قوانین ترافیکی و محافظت از عابران پیاده، به‌ویژه کودکان، به یک ضرورت انکارناپذیر تبدیل شده است.